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Tous les articles qui parlent de Égypte - Page 3
L’Égypte, quant à elle, a enregistré des résultats contrastés en 2024. Le pays a levé un total de 297 millions de dollars US en financement par actions, marquant une baisse importante de 31 % par rapport à l'année précédente.
Depuis 1956, l’économie égyptienne est en crise. Durant 68 ans, c’est-à-dire la période allant de 1956 à 2024, elle a connu douze dévaluations et huit crises majeures de sa balance des paiements. Avec un déficit récurrent de sa balance courante, le pays est exposé au plus grand des risques : le risque souverain. Ce qui est une première faiblesse. Mais ce pays, qui a toujours réussi à s’épargner ce risque, témoigne aussi de certaines forces, ce qui constitue son premier atout. De ce constat est née l’idée de consacrer cette étude (cliquer sur le PDF) à ces forces et faiblesses de l’économie égyptienne, récurrentes depuis 1956
Le Caire a émis, mardi 28 janvier, un eurobond de 2 milliards de dollars, marquant ainsi son retour sur le marché international de la dette, après près de deux ans d’absence, selon un avis publié par JP Morgan Securities
Le chef de l’Etat kényan, William Ruto, et son homologue égyptien, le maréchal Abdel Fattah Al-Sissi, ont signé mercredi 29 janvier, une déclaration conjointe actant un «partenariat stratégique global», entre les deux pays à l’occasion de la visite officielle du président Ruto au Caire. Cette initiative vise à renforcer les relations bilatérales dans plusieurs secteurs clés notamment le commerce, l’éducation, la recherche et la technologie
Une centrale répartie sur deux sites sera construite à partir de ce mois de janvier 2025 dans une zone désertique le long du Golfe de Suez, pour une capacité totale de 1.100 mégawatts, a indiqué Meridiam. Elle s'inscrit dans la volonté de l'Egypte de porter à 42% la capacité de production d'électricité renouvelable dans son mix de production d'ici à 2030.
Un accord de mise à niveau et de modernisation de plusieurs tronçons de chemin de fer vient d’être conclu entre l’Autorité ferroviaire égyptienne (Egyptian National Railways) et le groupe italien Salcef, spécialisé en construction et en entretien de voies ferrées
Victime collatérale de la guerre qui sévit au Moyen-Orient, Le Caire doit en vouloir, voire maudire les Houthis, la milice yéménite pro-iranienne qui attaque les navires marchands qui traversent la mer Rouge, et dont la conséquence est de détourner les armateurs de cette route maritime. Résultat, les recettes du canal de Suez ont fondu de 7 milliards de dollars, a révélé la Présidence de la République dans un communiqué à l’issue d’une audience accordée au patron de l’Autorité du canal de Suez, Osama Rabie par le président Abdel Fattah al-Sissi. En un an, les revenus du canal, cruciaux pour Le Caire, ont chuté de 60% !
Le Marocain Wafa Assurance et le groupe français Axa Assurance via leurs filiales locales, sont…
C’est l’agence Mostakbal Misr, une entité opérant sous la supervision de l’armée de l’air, qui remplace désormais l’acheteur public de céréales (GASC) pour négocier les importations de céréales et denrées stratégiques sur le marché international, a révélé l’agence Reuters s’appuyant sur des sources gouvernementales.
L’Ecole Ducasse -du nom du célèbre chef lyonnais- meilleure institution de formation culinaire au monde en 2023 aux World Culinary Awards, vient d’annoncer son projet de créer un campus en Égypte
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![Tribune | Forces et faiblesses d’une économie égyptienne en crise depuis 1956 [Par Henri-Louis Vedié, Senior fellow. PCNS Rabat] La première partie de cette étude couvre la période 1956-2024. Elle met en évidence trois faiblesses et trois forces récurrentes. Côté faiblesses, plusieurs facteurs sont pris en compte par cette étude. Tout d’abord sa démographie : avec un taux de croissance annuel de la population de 1,6 %, cette surpopulation est une véritable bombe à retardement, pour les décennies à venir ; ensuite, une balance courante structurellement déficitaire, ce qui pérennise le risque souverain. Et enfin, une pauvreté qui s’installe et qui progresse. Côté atouts, au nombre de trois, également : ceux liés à sa position stratégique, géographique ; celui d’ordre financier, avec trois rentes qui contribuent à hauteur de 12,4 % du PIB en 2023 (diaspora, tourisme, Canal de Suez) ; celui d’un soutien constant des institutions monétaires internationales, qui s’est construit avec le temps, de l’Occident et des pays du Golfe.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/02/Le-Caire-touristique-450x322.jpg)








