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Pour Kinshasa, la transformation locale d’une partie des ressources minières est une priorité stratégique. La montée sur la chaîne de valeur vise d’abord le cuivre et le cobalt, dont les perspectives sont énormes dans l’industrie automobile pour la fabrication des véhicules électriques.

Dotées d’importantes réserves en cobalt, le minerai stratégique pour fabriquer les batteries pour les véhicules électriques, la Zambie et la RDC ont conclu une alliance inédite pour créer une méga-usine commune. Le site sera installé dans une zone franche située dans la province du Haut-Katanga. 

Selon une étude de Bloomberg, construire en RDC une usine d’une capacité de 10.000 tonnes de matériaux pour batteries électriques coûterait trois fois moins cher qu’en Chine et surtout, réduirait la dépendance de l’Europe vis-à-vis de l’Empire du Milieu. Pour rappel, Bruxelles bannira la vente de véhicules de moteur thermique en 2035.

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