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Les négociants locaux en carburant du Nigeria peuvent désormais acheter de l'essence directement à la raffinerie de pétrole Dangote, mettant ainsi fin aux droits d'achat exclusifs de la compagnie pétrolière nationale NNPC, alors que le pays s'apprête à déréglementer totalement son secteur de la transformation, a déclaré le ministre des Finances ce vendredi 11 octobre

Il s'en est fallu de peu pour que l'équipe nigériane de basket-ball des moins de 18 ans manque une compétition internationale en Afrique du Sud le mois dernier, après que Pretoria a refusé d'octroyer un visa aux joueurs

Le constructeur américain n’avait surement pas besoin de cela. Un syndicat majeur de Boeing, IAM fort de ses 30.000 adhérents, vient de déclencher une grève dont on peut espérer qu’elle soit de courte durée si la direction accepte les augmentations de salaires exigées pour la reprise du travail. En fait Jon Holden le dirigeant d’IAM Boeing veut profiter de la faiblesse actuelle du constructeur pour obtenir rapidement satisfaction

Près d’un quart de siècle après son entrée dans le tour de table de l’opérateur historique de Maurice, le groupe français envisagerait de céder les 40% qu’il détient dans le capital, selon l’agence Bloomberg. Aucune confirmation pour l’instant de la part d’Orange  

Le marché des voitures électriques et d'autres nouvelles technologies telles que les énergies renouvelables peuvent remodeler la chaîne de valeur mondiale et les flux commerciaux, offrant des opportunités et des défis pour l'Afrique.

Lorsque la rue abidjanaise affirme que «la bière est la seule industrie qui ne tombera jamais en faillite en Afrique», il faut bien la croire. La preuve ? La santé insolente qu’affiche le brasseur local, la Société de Limonaderies et de Boissons Rafraîchissantes d'Afrique (Solibra), filiale du groupe français Castel

Au premier trimestre 2024, le groupe Maroc Telecom, maison-mère de Moov Africa, affiche des résultats opérationnels et financiers en croissance par rapport à la même période de 2023. Il le doit au dynamisme de ses filiales africaines, l’essor de l’internet «Très haut débit » et les efforts d’optimisation des coûts, indique un communiqué du groupe

Qui va manger qui ? Quel est l’intérêt pour un transporteur d’en avaler un autre ? La question doit se poser à nombre de dirigeants si on en croit les velléités de rapprochement que l’on voit fleurir à longueur de journée. Air France/KLM veut mettre la main sur TAP Air Portugal, Lufthansa souhaite avaler ITA le transporteur successeur d’Alitalia, Air India et Vistara ont des idées de fusion, Spirit Airlines aux USA veut se mettre en ménage avec Jet Blue, bref, sur tous les continents on voit une boulimie de fusions, rachats ou simples rapprochements entre les transporteurs aériens

Dans un communiqué publié lundi 25 mars, Bruxelles annonce l’ouverture d’une enquête pour «non-respect de la loi sur les marchés numériques, Digital Market Act) visant Meta, Apple et Alphabet, maison mère de Google. L’institution soupçonne ces trois géants de la tech, initialement désignés comme des «contrôleurs d’accès», de ne pas respecter certains des engagements pris avant l’entrée en vigueur de la directive européenne, au début mars

Le géant de la construction aéronautique américain traverse de très sérieuses difficultés. Boeing a énormément de peine à se relever de sa compétition malheureuse avec Airbus pour les appareils moyen-courriers, en clair, la classe B737 d’un côté contre les A 320 du constructeur européen. Il faut tout de même remarquer que le fabricant américain a un peu cherché ce qui lui est arrivé