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Le mouvement est une des caractéristiques du transport aérien, et c’est bien normal. Mais depuis le début de 2026, on sent frémir des évolutions qui risquent d’avoir un impact durable sur ce secteur d’activité. En dépit des difficultés actuelles, dont on espère qu’elles seront vite derrière nous, la tendance semble bien être vers une amélioration de la qualité de service alliée à une augmentation généralisée des tarifs.
Les assemblées générales d’Ecobank Côte d’Ivoire ont eu lieu ce 28 avril 2026 à Abidjan. L’événement a été marqué par l’approbation quasi unanime d'un bilan 2025 qualifié d’«historique». En effet, le bénéfice net à connu une progression de 10,45 % par rapport à l’année 2024. La banque a également dévoilé ses axes stratégiques pour l’année en cours.
Au premier trimestre 2026, Maroc Telecom confirme la robustesse de son modèle avec des indicateurs en progression et une stratégie clairement orientée vers la data et l’expansion africaine. Entre maîtrise des coûts, investissements soutenus et croissance des usages, le groupe consolide ses fondamentaux dans un environnement toujours exigeant.
Malgré un contexte économique global en pleine mutation, les compagnies financières de l’Union Monétaire Ouest Africaine (UMOA) affichent une santé de fer. Selon les dernières données de la Commission bancaire basées à Abidjan, le secteur a franchi un cap symbolique, consolidant sa position de moteur de croissance régionale
Nigeria | Dangote Cement : profits record et offensive industrielle pour le géant africain du ciment
Le groupe Dangote Cement, propriété du milliardaire nigérian Aliko Dangote, a enregistré en 2025 un bénéfice net record de 1014,9 milliards de nairas, soit environ 732 millions de dollars US, en hausse de plus de 100 % sur un an. Portée par la solidité du marché nigérian et par des gains d’efficacité opérationnelle, la première entreprise cimentière du continent accélère parallèlement ses investissements pour renforcer sa présence industrielle en Afrique
Les résultats financiers de 2025 sont en train de tomber et ils donnent une bonne idée de l’évolution du secteur. Les compagnies aériennes européennes se tirent à leur avantage de cette dernière année alors que les géants américains restent un peu à la peine. Au total l’année 2025 n’aura pas été si mauvaise, aidée en cela par un coût du pétrole resté raisonnable autour des 67 dollars le baril en moyenne. Rappelons que, en 2010, les analystes l’attendaient à 200 dollars ! Comme quoi, faire des prévisions surtout à long terme reste un exercice périlleux
Porté par la croissance de ses filiales africaines et par des investissements stratégiques dans la 5G, Maroc Telecom boucle l’exercice 2025 sur des résultats solides. Avec un résultat net frôlant les 7 milliards de dirhams, un chiffre d’affaires en hausse et près de 77 millions de clients, le Groupe confirme la robustesse de son modèle dans un environnement concurrentiel et macroéconomique exigeant.
Le management de la plus grande compagnie aérienne du Continent a révélé mardi 10 février lors d’une conférence de presse que son chiffre d'affaires du premier semestre (du 8 juillet 2025 au 7 janvier 2026) avait augmenté de 14 % par rapport à la même période de l’exercice précédent, grâce à l'introduction de nouvelles destinations, à l'augmentation du nombre de vols et à l'extension de sa flotte par l’acquisition de sept nouveaux avions.
Durant les neuf premiers mois de l’année 2025, le Groupe Maroc Telecom enregistre un chiffre d’affaires consolidé de 27,277 milliards de dirhams (plus de 2,7 milliards de dollars), en hausse de 1,2%. La baisse des activités Mobile au Maroc est compensée par la bonne dynamique de croissance des activités des filiales Moov Africa et du Très Haut Débit Fixe au Maroc. Le chiffre d’affaires consolidé progresse de 1,8% grâce principalement à la performance des filiales sur la même période (+6,5%). Le portefeuille-clients du groupe dépasse les 81 millions à fin septembre 2025, en hausse de 1,8% sur un an, tirée par la hausse des parcs dans les filiales (+3,3%).
Afreximbank – La banque de financement du commerce pour l'Afrique - clôture son bilan du premier semestre 2025 a 42,50 milliards de dollars. Soit une croissance de 6 % par rapport à la position au 31 décembre 2025 (exercice 2024)
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![Édito | Ça bouge dans le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Le meilleur exemple est encore fourni par Emirates. Elle vient de publier ses résultats pour l’exercice 2025 / 2026 qui s’est terminé au 31 mars de cette année. Les résultats sont impressionnants. Bien que le nombre de passagers soit en diminution de 1% avec 53,2 millions de passagers tout de même, le chiffre d’affaires progresse de 2% à 35,7 milliards de dollars et surtout le profit net atteint un niveau jamais égalé de 5,4 milliards de dollars.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Djara-450x221.jpg)




![Édito | Résultats financiers du secteur : changement de stratégie dans le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Les géants américains montrent quelques signes de faiblesse. Le résultat net de Delta Air Lines est en baisse de 5% à 3,8 milliards de dollars tout de même, celui de United Airlines est annoncé en hausse de 6%, mais American Airlines voit le sien s’effondrer de 87% à seulement 111 millions de dollars pour un chiffre d’affaires de 54 milliards de dollars, soit le double de celui du groupe Air France/KLM.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/02/Lufthansa--450x210.jpg)




