- Mali | Risque souverain : les doutes de Moody’s
- Sénégal | Nouvelle équipe ministérielle : Diomaye Faye gouvernera sans Sonko
- Côte d’Ivoire | Infrastructures : un TGV à 1000 milliards de FCFA pour relier Abidjan au Nord et propulser le pays vers 2030
- Financement | Pour doper le commerce africain : Mauritius Commercial Bank débloque 1 milliard de dollars
- Ethiopie | Législatives : à vaincre sans péril, Abiy Ahmed triomphera sans gloire
- Burkina Faso | Yennenga Holding prend son envol : Abdoulaye Bengaly nommé premier directeur général
- Startup World Cup 2026 | Reconnaissance : Afdal, la pépite marocaine de la FinTech immobilière aux portes de la Silicon Valley
- Tribune | Anniversaire : les cent ans d’Abdoulaye Wade, mes relations personnelles et stratégiques avec ce grand homme [Par Kabiné Komara, ancien Premier ministre de Guinée]
Tous les articles qui parlent de Transport aérien - Page 3
Le souhait d'entrer dans le tour de table de la compagnie Fly Gabon par Ethiopian Airlines et ce, au titre de partenaire stratégique, intervient alors que Fly Gabon a récemment présenté le premier avion de sa flotte, en attendant son vol inaugural. A Libreville, l’opinion et les responsables rêvent de retrouver la grandeur passée de l’ex-Air Gabon
Pas de semaine sans qu’un conflit entre une compagnie aérienne et ses clients ne fasse la une des médias. Dernièrement la caisse de garantie des transporteurs a été une nouvelle fois soulevée en Allemagne. Ce n’est pas le seul motif d’insatisfaction des clients
En 2020, Kenya Airways et Air France avaient déjà fait part de leur intention de mettre fin à un partenariat qui les unit depuis plusieurs décennies. La compagnie française indique dans son rapport annuel 2023 avoir réduit sa participation au capital de Kenya Airways, portée désormais à 7,76% contre 26,7%
La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) a annoncé, lors d'une cérémonie organisée récemment à Abuja, le lancement de la ligne directe reliant Casablanca à la capitale du Nigeria, prévu le 23 juin prochain
Tous les acteurs du transport aérien parlent de la fameuse expérience client, sauf qu’aucun d’entre eux ne la maitrise complètement tant cette activité réclame d’acteurs différents dont chacun a sa vie propre à l’intérieur du système
Le président Andry Rajoelina de Madagascar à la tête d’une importante délégation, a participé au sommet «World Governements Summit» de Dubaï, aux Emirats Arabes Unis (EAU) du 12 au 14 février 2024.
Le géant de la construction aéronautique américain traverse de très sérieuses difficultés. Boeing a énormément de peine à se relever de sa compétition malheureuse avec Airbus pour les appareils moyen-courriers, en clair, la classe B737 d’un côté contre les A 320 du constructeur européen. Il faut tout de même remarquer que le fabricant américain a un peu cherché ce qui lui est arrivé
Le Niger a fermé son espace aérien aux vols commerciaux en provenance ou à destination du Nigeria, selon un communiqué de l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna), relayé samedi 10 février par des médias.
La Pan American World Airways, que nous appellerons la Pan Am puisque qu’elle est mieux connue sous ce nom, a débuté ses opérations le 14 mars 1927 sous la houlette de son iconique président Juan Terry Trippe.
Pour leur discours du Nouvel an, les chefs d’Etat africains se sont livrés à la quête d’une «bonne nouvelle» à annoncer au peuple, quitte à prendre des engagements parfois intenables. Le président de la Transition au Gabon, le Général Brice Clotaire Oligui Nguema a, lui, promis à ses concitoyens de relancer l’aventure d’une nouvelle compagnie aérienne après la faillite d’Air Gabon qui faisait tant la fierté des Gabonais.
La newsletter AFRIMAG
Recevez gratuitement la revue des publications Afrimag directement dans votre Email !





![Tribune – Les difficiles relations entre les transporteurs et les passagers [Par Jean-Louis Baroux] Cette tolérance est uniquement faite pour améliorer les statistiques. Je veux bien que le nombre d’intervenants nécessaires à assurer le départ d’un avion soit très important et de nature diverse, mais après tout le contrat qui relie les consommateurs à leur producteur décrit bien un horaire de départ et d’arrivée. Or les compagnies aériennes, sachant qu’il leur est difficile d’assurer un départ à l’heure exacte prévue, rallongent artificiellement les temps de trajet de manière à assurer une arrivée dans les temps.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2024/06/Air-France--450x201.jpg)


![Tribune -L’expérience client et le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Et sur le plan individuel, remarquons que l’informatique a parfaitement joué son rôle dans l’expérience client. Ces derniers peuvent maintenant sortir leur carte d’embarquement depuis leur domicile, faire un pré enregistrement de leurs bagages et recevoir quasiment en temps réel les informations nécessaires en cas d’irrégularités. Ils ont de plus un choix de destinations et de fréquences beaucoup plus important.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2024/05/Tpt-450x212.jpg)





