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Ethiopian Airlines a manifesté son intérêt pour une prise de participation au capital de Fly Gabon, le nouveau transporteur aérien en cours de création. C’est le Directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (Anac), Général de Brigade Eric Tristan Franck Moussavou, qui a révélé l’information à l’issue d’une visite de travail des dirigeants du groupe éthiopien à Libreville

Le souhait d'entrer dans le tour de table de la compagnie Fly Gabon par Ethiopian Airlines et ce, au titre de partenaire stratégique, intervient alors que Fly Gabon a récemment présenté le premier avion de sa flotte, en attendant son vol inaugural. A Libreville, l’opinion et les responsables rêvent de retrouver la grandeur passée de l’ex-Air Gabon

Pour Air France, son partenaire kényan était un pion important pour développer son activité dans la sous-région. La compagnie française s’est développée en Afrique de l’Est avec le lancement d’une route vers Dar Es Salaam en Tanzanie, en continuation de Zanzibar. La desserte de Nairobi a également été renforcée avec un vol quotidien direct dès l’été. Enfin, Air France a amélioré son produit sur Dakar et Johannesburg avec l’affectation des nouvelles cabines.

En 2020, Kenya Airways et Air France avaient déjà fait part de leur intention de mettre fin à un partenariat qui les unit depuis plusieurs décennies. La compagnie française indique dans son rapport annuel 2023 avoir réduit sa participation au capital de Kenya Airways, portée désormais à 7,76% contre 26,7%

Les commandes ont afflué auprès du constructeur européen alors que Boeing ne disposait pas d’un appareil compétitif. C’est alors que, pour des raisons strictement économiques, une version aménagée du B737 a été créée en urgence sans prendre en compte toutes les précautions liées à la sécurité. Cela ne pardonne pas et deux accidents mortels ont frappé Lion Air et Ethiopian Airlines. Comme il s’agissait de transporteurs disons exotiques, Boeing a commis la grave erreur de prendre l’affaire avec une certaine arrogance allant jusqu’à accuser les transporteurs en question de défauts dans leur organisation.

Le géant de la construction aéronautique américain traverse de très sérieuses difficultés. Boeing a énormément de peine à se relever de sa compétition malheureuse avec Airbus pour les appareils moyen-courriers, en clair, la classe B737 d’un côté contre les A 320 du constructeur européen. Il faut tout de même remarquer que le fabricant américain a un peu cherché ce qui lui est arrivé  

Le forum économique prévu mercredi sera l’occasion de présenter les opportunités contenues dans le Plan national de transition, qui sert de boussole au gouvernement pour les trois prochaines années. La construction d'infrastructures, les nouvelles technologies et le secteur de l'énergie figurent parmi les priorités.

Pour leur discours du Nouvel an, les chefs d’Etat africains se sont livrés à la quête d’une «bonne nouvelle» à annoncer au peuple, quitte à prendre des engagements parfois intenables. Le président de la Transition au Gabon, le Général Brice Clotaire Oligui Nguema a, lui, promis à ses concitoyens de relancer l’aventure d’une nouvelle compagnie aérienne après la faillite d’Air Gabon qui faisait tant la fierté des Gabonais.