World Connect 2025
A Séville, la 16ème édition du World Connect réunit les dirigeants de l’aérien mondial autour du thème «Le pouvoir de la communication dans l’aviation». Pour Sandrine de Saint Sauveur, Présidente et CEO d’APG Air Promotion Group, cet événement unique conjugue élégance, networking et vision stratégique. Plus qu’une conférence, c’est un lieu d’échanges exclusif où le secteur aérien affirme sa volonté de s’exprimer d’une seule voix face aux défis de demain.
“Le secteur aérien doit parler d’une seule voix”
AFRIMAG : Le World Connect fête sa 16e édition en 2025 et s’installe cette fois-ci à Séville du 29 au 31 octobre. Quelles raisons vous ont amenée à choisir cette destination emblématique pour accueillir l’événement ?
Sandrine de Saint Sauveur : L’Espagne est une porte d’entrée sur l’Europe pour toute l’Amérique Latine donc cela fait sens, d’autant que ce continent est en pleine expansion et nous y avons renforcé notre présence depuis 4-5 ans.
Les autorités de Séville et de la Région ont manifesté un fort intérêt pour accueillir le World Connect cette année : c’est vrai que nous sommes assez uniques puisque nous rassemblons des C levels des compagnies aériennes du monde entier, ainsi que notre réseau soit, plus de 100 nationalités avec une patte volontairement chic et exclusive.
AFRIMAG : Depuis sa création, le World Connect est devenu un rendez-vous incontournable de l’industrie aérienne. Comment expliquez-vous cette fidélité et cet engouement constants de la part des professionnels du secteur ?
Sandrine de Saint Sauveur : Nous avons su garder l’atmosphère «club exclusif.» Nous faisons cette conférence avec des intervenants de haut vol, dans des cadres magnifiques, et on crée des événements sociaux de grande qualité.
Cette conférence est un gros investissement pour nous : nous invitons nos clients, les prestations sont de très haut niveau : c’est vraiment notre image de marque. J’en profite pour remercier nos sponsors fidèles qui soutiennent cette belle opération.
Les participants reviennent car ils se sentent considérés et accueillis. Le diner de Gala est aussi unique, avec un dresscode très strict et chic. Ce sont des moments très particuliers et rares.
Et puis le World Connect est un endroit où beaucoup de contacts professionnels se font ! Les participants font du business, dans un cadre exclusif et une ambiance conviviale ; et puis on apprend beaucoup des intervenants qui souvent s’expriment plus librement que
AFRIMAG : Le thème choisi pour 2025 – «Le pouvoir de la communication dans l’aviation» – est particulièrement d’actualité. Pourquoi avoir fait de ce sujet le fil rouge de cette nouvelle édition ?
Sandrine de Saint Sauveur : Le secteur aérien et toute sa filière ont du mal à parler d’une même voix. Les dogmes des politiques et la démagogie parlent plus forts. Le brouhaha médiatique, les effets d’annonce des associations diverses ont plus d’écho que toute communication envoyée par des acteurs du secteur.
Rassemblons-nous et parlons d’une seule voix. Tout le monde est d’accord mais dans les faits cela n’est pas le cas. Alors peut être que le World Connect apportera modestement sa contribution.
AFRIMAG : À l’heure où l’industrie aérienne évolue rapidement, comment APG parvient-il à adapter son modèle et à rester un acteur incontournable dans la distribution aérienne ?
Sandrine de Saint Sauveur : APG a toujours gardé sa niche : la commercialisation et la distribution des compagnies aériennes dans le monde. Nous investissons beaucoup dans les nouveaux produits et nous sommes toujours à l’affut des nouvelles tendances. Le succès de notre plateforme de DIRECT DISTRIBUTION ( Ndc compliant) en est la preuve. Nous avons également investi largement dans nos services CARGO, faisant d’APG en quelques années un acteur incontournable pour commercialiser le Cargo d’autant que nous disposons de nos propres LTA grâce à notre compagnie aérienne APG AIRLINES. Je dis toujours que nous sommes la plus petite multinationale française et cela nous permet de rester agiles.
AFRIMAG : Le réseau APG Network couvre aujourd’hui plus de 110 pays. Quels sont vos axes de développement à moyen terme, notamment dans les zones émergentes ou en forte croissance ?
Sandrine de Saint Sauveur : Le réseau APG est une force unique : il a été construit avec le temps, la considération & le respect de toutes les cultures. Il y a quelque chose de magique dans ses relations: à la fois amicales, familiales et bien sûr très professionnelles.
Il s’agit aujourd’hui de renforcer la couverture des bureaux cargo (déjà près de 50 pays) en activité où nous ne sommes pas présents pour des raisons de difficultés opérationnelles, bancaires ou légales : nous travaillons sur l’ouverture de la RDC et de l’Angola. Les critères pour devenir un membre APG sont très stricts donc nous prenons notre temps pour s’assurer de la qualité du service rendu.
AFRIMAG : Dans un contexte mondial encore marqué par les incertitudes, quels sont selon vous les principaux défis – mais aussi les opportunités – pour les acteurs de la distribution aérienne dans les prochaines années ?
Sandrine de Saint Sauveur : Nous devons évoluer avec l’incertitude : c’est un nouveau facteur clef ! N’ayons pas peur ! Il est donc fondamental d’être agile. Le marché est le monde et nos clients : 700 compagnies aériennes.
Donc intégrons cette incertitude, soyons agiles, travaillons beaucoup et ayons confiance !

![Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux] Il y a d’abord le récurent problème de l’approvisionnement en carburant. Un très bon article d’Air Journal éclaire la situation européenne. 70% du carburéacteur consommé en Europe provient du Moyen-Orient et en particulier du complexe Al Zour du Koweit. Il est clair que cette source de fourniture de Jet A ou Jet A1 va être singulièrement réduite tant que le détroit d’Ormuz ne sera pas réouvert à la navigation et cela peut prendre plusieurs mois après la fin des hostilités, qui elle, n’est pas pour demain.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2026/04/Zour-320x173.jpg.webp)









