World Connect 2025
C’est dans l’écrin du Barceló Sevilla Renacimiento, au cœur de l’Andalousie, que se déroulera du 29 au 31 octobre 2025 la 16ème édition du World Connect by APG, grand rendez-vous annuel des leaders du transport aérien mondial. Organisé par APG, premier réseau mondial de représentation aérienne, l’événement qui s’est imposé au fil des ans comme un forum unique, où se croisent vision stratégique, diplomatie d’affaires et convivialité, s’arrêtera sur un sujet devenu stratégique : «Le pouvoir de la communication dans le transport aérien.»
Dossier réalisé par Drissa Traoré, Miché Daré & Anthioumane D. Tandia
Sous le thème fédérateur «Le pouvoir de la communication dans le transport aérien,» cette édition se penchera sur un enjeu aussi vital que complexe : celui de la parole aérienne dans un monde de turbulences médiatiques et environnementales.
Le fil rouge de cette 16ème édition – «Le pouvoir de la communication dans le transport aérien» – n’a rien d’anodin.
Dans un monde saturé d’informations, où chaque image, chaque mot, chaque perception compte, la communication est devenue un enjeu vital pour l’aviation.
Les compagnies doivent désormais expliquer, convaincre et inspirer pour exister. «Nous voulons questionner le rôle de la parole dans un secteur où la technique a longtemps dominé le discours,» souligne Jean-Louis Baroux, Président APG World Connect. «Aujourd’hui, le défi n’est plus seulement de voler, mais de raconter pourquoi et comment on vole.»
Dans ce contexte, la communication ne se limite plus à la promotion : elle devient un instrument de gouvernance, un levier de confiance et un moteur d’innovation collective. «Cette année, nous voulons interroger la manière dont le transport aérien peut mieux se raconter, se défendre et se réinventer à travers la communication,» explique Jean-Louis Baroux.
Séville, nouveau carrefour du dialogue aérien
Après Monaco et Malte, Séville accueillera cette 16ème édition, dans une atmosphère mêlant excellence logistique, culture et hospitalité.
«L’Espagne est un trait d’union naturel entre l’Europe, l’Afrique et l’Amérique latine,» rappelle Sandrine de Saint Sauveur, Présidente et Ceo du groupe APG.
Plus de 470 participants issus de 97 pays et représentant 85 compagnies aériennes sont attendus. Des figures majeures de l’aviation mondiale – Sir Tim Clark (Emirates), Luis Rodrigues (TAP Air Portugal), Thierry Breton, Haldane Dodd (ATAG) ou encore Bertrand Piccard (Solar Impulse) – viendront croiser leurs perspectives autour d’un fil rouge : communiquer pour exister, expliquer pour avancer, inspirer pour transformer.
Un thème d’actualité : redonner du sens à la parole aérienne
Longtemps perçu comme un secteur tourné vers la technique, le transport aérien découvre aujourd’hui la puissance stratégique de la communication.
«Nous avons laissé d’autres raconter notre histoire à notre place,» admet Jean-Louis Baroux, Président du World Connect.
Face à la montée du flygskam (la “honte de voler”), à la sensibilité écologique croissante des voyageurs et aux exigences de transparence, l’aérien doit reprendre le contrôle de son récit.
L’objectif : montrer ce qu’il fait, pas seulement ce qu’il promet.
Les compagnies investissent dans les biocarburants, l’optimisation des routes et la modernisation des flottes. Pourtant, peu de passagers le savent. La communication devient donc une arme d’équilibre, capable de rétablir le lien entre perception et réalité.
Bertrand Piccard : “La communication ne doit pas promettre l’impossible, mais montrer ce qui fonctionne déjà”
Invité vedette de cette édition, Bertrand Piccard, Président de la Fondation Solar Impulse, livrera un message limpide : «La communication ne doit pas promettre l’impossible, mais montrer ce qui fonctionne déjà. L’écologie n’est pas une contrainte, c’est une opportunité d’innovation et de compétitivité.»
Selon lui, la pédagogie et la transparence sont les seules réponses crédibles à la défiance. Parler d’aviation propre, c’est montrer concrètement les progrès réalisés – hydrogène, électricité, digitalisation – et non pas s’enfermer dans des promesses irréalistes.
«Convaincre, c’est inspirer. Si le public perçoit la transition aérienne comme une aventure humaine et technologique plutôt qu’une contrainte, il la soutiendra.»
La communication comme moteur d’innovation
Derrière ce thème, un constat s’impose : aucune transformation ne réussit sans communication.
Dans un écosystème aussi complexe que celui de l’aérien – où s’entrecroisent constructeurs, autorités, compagnies, aéroports, voyageurs et régulateurs – la communication devient le ciment de la coopération.
Elle aligne les messages, favorise la compréhension mutuelle et crée une dynamique d’innovation partagée. Les compagnies ne communiquent plus seulement pour séduire leurs clients, mais pour mobiliser leurs équipes, rassurer leurs partenaires, convaincre les investisseurs et influencer les politiques publiques.
Loin du marketing, cette communication est désormais systémique et stratégique. Elle s’appuie sur les données, sur la transparence, et sur un récit collectif : celui d’un transport aérien en marche vers la neutralité carbone.
Un secteur en quête d’unité narrative
Pour Sandrine de Saint Sauveur, il est temps que l’aérien parle d’une seule voix : «Chaque acteur communique dans son coin. Mais pour peser, il faut construire un récit commun, global et positif.»
Car la communication, dans ce secteur, ne se limite pas à la promotion. Elle devient un outil de diplomatie économique, un moyen d’expliquer les interdépendances, de défendre la valeur du voyage, et de rappeler que l’aviation relie des vies, des cultures et des économies.
«Le pouvoir de la communication, c’est de connecter», résume-t-elle.
APG Maroc : adapter les messages, parler vrai
Sur le continent africain, où le transport aérien joue un rôle clé dans l’intégration régionale, la communication prend une dimension spécifique.
«Les compagnies arrivent avec un discours global, mais ce discours doit être adapté à la réalité des marchés,» souligne Abdou Jaidi, Président d’APG Maroc.
Il plaide pour une communication pragmatique, ancrée dans le vécu local : montrer que le transport aérien n’est pas un luxe, mais un outil de développement, un facteur d’emploi et un pont entre les territoires.
Afrique : communiquer pour exister
Pour Ibra Wane, Directeur du développement Afrique & Moyen-Orient d’APG, communiquer, c’est aussi exister.
«Sur un continent où l’information circule peu, la communication est une arme stratégique. Elle permet de donner confiance, de structurer les marchés et d’attirer les partenaires.»
Dans un secteur encore fragmenté, la capacité à parler fort, clair et collectivement est une condition de croissance. C’est aussi un levier de souveraineté : l’Afrique doit maîtriser son propre récit aérien, au lieu de le subir.
L’intelligence artificielle au service du dialogue
Pour la deuxième fois, le World Connect proposera une traduction simultanée par intelligence artificielle, permettant à chaque participant d’accéder aux débats dans sa langue. Un symbole fort du pouvoir de la communication technologique, qui abolit les barrières linguistiques et rapproche les acteurs.
Ce choix illustre la conviction des organisateurs: communiquer, c’est aussi innover. Les outils numériques – IA, data, réseaux sociaux – ne sont plus accessoires ; ils sont les nouveaux vecteurs du dialogue mondial.
Un sommet qui marie réflexion et émotion
Fidèle à son ADN, le World Connect mêlera rigueur intellectuelle et moments d’émotion. La pianiste Alice Power, lauréate du Prix Cortot 2025, offrira un concert exceptionnel avant le traditionnel dîner de gala parrainé par la Ville de Séville.
«La convivialité fait partie de notre culture. Le dialogue naît souvent autour d’un verre ou d’un piano,» confie Jean-Louis Baroux.
De la parole à l’action
Le World Connect 2025 ne sera pas seulement un sommet professionnel. Il se veut une plateforme d’influence et de transformation, où la communication n’est plus un art de façade, mais un outil de changement réel.
Car le véritable pouvoir de la communication, dans le transport aérien, n’est pas seulement de convaincre – c’est de connecter.
Connecter les idées, les continents, les technologies et les peuples. Et, surtout, reconnecter l’aviation à ce qu’elle a toujours incarné : le rêve humain de s’élever ensemble.
Et au fond, n’est-ce pas là le véritable rêve de l’aviation : relier le monde – par les airs et par les mots ?
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