Le gouvernement des Seychelles a porté son choix sur le groupe émirati EGIS Emirates.
L’objectif est d’actualiser le plan directeur de modernisation de l’aéroport international de Mahé, suivant un modèle prenant en compte la progression du trafic sur les 30 prochaines années.
Pour les autorités seychelloises, le précédent plan de modernisation, conçu en 2009 par la société singapourienne CPJ Corporation, n’est en effet plus adapté aux prévisions de croissance de l’activité touristique. Avant la pandémie du Covid-19, plus de 460 000 arrivées avaient été enregistrées, alors que les autorités s’étaient limitées à des prévisions de 280 000 touristes.

![Édito | Aviation civile : Les pépites du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Cette compagnie vietnamienne, à ne pas confondre avec Vietnam Airlines, a fait son premier vol en décembre 2011 au départ d'un pays que l'on croyait voué au monopole de son transporteur national. En une quinzaine d'années, elle est arrivée à exploiter 106 appareils et surtout, preuve de sa confiance dans son avenir, elle a passé des commandes à hauteur de 391 avions, dont 40 A330neo et 20 A321XLR, ce qui est le signe d'une stratégie de développement long-courrier.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Aeroport--320x134.jpg)




![Édito | Transport aérien : la Turquie mange l’Europe [Par Jean-Louis Baroux] Cela a commencé avec la nomination de Temel Kotil à la tête de la compagnie au début des années 2000. Celui-ci, largement appuyé par son gouvernement, a donné un souffle nouveau à son opérateur. Cela correspondait au moment où les compagnies du Golfe, et particulièrement Emirates, avaient fait la preuve qu'un très bon produit, adossé à des installations aéroportuaires de grande qualité, pouvait capter une clientèle pour laquelle une correspondance pour bénéficier des facilités d'un « hub » était tout à fait acceptable.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Bbbbbbb-450x253.jpg)

![Tribune | Infrastructures en pays émergents : renforcer l’exigence pour réduire les incertitudes et éviter les impasses [Par Pierre-Samuel Guedj] Au Mozambique, à Cabo Delgado, un grand groupe énergétique a dû suspendre un développement stratégique de production de gaz suite à une dégradation sécuritaire, soulignant l'importance des facteurs extra-techniques (sécurité, environnement, acceptabilité locale) dans le succès d'une opération.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/CD-450x220.jpg)


