Tous les articles qui parlent de Trafic

Le Conseil fédéral suisse a interdit dès ce jeudi 10 septembre 2026 l'achat et l'importation d'or d'origine soudanaise, s'alignant ainsi sur les sanctions de l'Union européenne (UE) en vigueur depuis le 15 juillet. Le Secrétariat d'État à l'économie (SECO) a confirmé à l'ONG suisse SWISSAID que les importations transitant par des pays tiers sont également visées. Reste la question de fond : sans transparence sur l'origine réelle du métal importé via Dubaï, la mesure risque de rester lettre morte.

Selon le dernier Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, Tanger Med s’empare de la première place africaine en 2025. Malgré un léger recul de son score, le complexe portuaire marocain devance désormais Port-Saïd, dans un contexte marqué par les perturbations du trafic maritime mondial et les difficultés structurelles qui freinent encore de nombreux ports africains.

L’affaire de l’uranium du Nord-Niger prend une dimension judiciaire internationale. Le parquet de Paris a lancé une procédure pour «vol en bande organisée» suite à l’évaporation suspecte de centaines de tonnes de concentré d’uranium sur le site d’Arlit. Entre contentieux industriel, souveraineté nationale et basculement géopolitique, ce dossier cristallise les tensions extrêmes entre le groupe français Orano et les autorités de Niamey. Détails.

Malgré leurs engagements en faveur d’un approvisionnement responsable, les Émirats arabes unis restent l’un des plus grands hubs mondiaux de l’or issu de circuits opaques et de zones de conflit. Les chiffres de 2024 confirment une tendance inquiétante, entre or africain, or russe et or de contrebande.

La Communauté Économique des États de l'Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a approuvé l’adhésion des trois pays de l'Alliance des États du Sahel (AES) à savoir le Burkina Faso, le Mali et le Niger au Groupe intergouvernemental d’action contre le blanchiment d’argent en Afrique de l’Ouest (GIABA) en tant que membres non-CEDEAO

Il fut un temps, certes un peu lointain, où le transport aérien était cher, assez peu confortable et fréquenté par des afficionados fortunés. Cela a bien changé ! Il est maintenant devenu une commodité, accessible à la grande majorité des populations au moins dans les pays développés.

Plus de 53 kg d’or ont été saisis à l’aéroport international d’Ivato, dans la capitale malgache Antananarivo, lors d’une opération menée par les agents des douanes, a révélé mercredi 25 décembre, Donna Volamiranty Mara, ministre de la Communication et de la Culture, Porte-parole du gouvernement

Le Directeur général des Douanes du Cameroun, Fongod Edwin Nuvaga, et le Directeur général du…

Un chiffre difficile à mesurer. Mais, selon les données les plus solides, la contrebande de…

Il est fréquent que les prévisionnistes puissent se tromper et la projection des résultats passés ne préjuge pas les futurs. Cependant le transport aérien montre une grande constance dans son évolution et les experts s’accordent pour prédire une croissance continue dans les 25 prochaines années, même en prenant en compte les contraintes écologiques. Il n’est pas inutile de rappeler les chiffres du passé