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Le port marocain de Tanger Med est devenu en 2025 le port à conteneurs le plus performant d’Afrique, selon le classement annuel de l’Indice de performance des ports à conteneurs (Container Port Performance Index – CPPI), élaboré conjointement par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence.

Banque mondiale |Classement : Tanger Med détrône Port-Saïd et s’impose comme le port le plus performant d’Afrique en 2025

Transports & logistique

Selon le dernier Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, Tanger Med s’empare de la première place africaine en 2025. Malgré un léger recul de son score, le complexe portuaire marocain devance désormais Port-Saïd, dans un contexte marqué par les perturbations du trafic maritime mondial et les difficultés structurelles qui freinent encore de nombreux ports africains.

La justice française s’est officiellement saisie du dossier concernant le mouvement non autorisé de stocks d’uranium au Niger. L’enquête, pilotée par les magistrats spécialisés en criminalité financière et sécurité nationale, porte sur des soupçons de vol en bande organisée, possiblement réalisé pour le compte d’un État tiers. Fait notable : la plainte déposée par le géant nucléaire français Orano remonte au 18 août 2024.

Niger | Uranium : l’ombre d’une puissance étrangère derrière la «disparition» de 310 millions de dollars

Mines

L’affaire de l’uranium du Nord-Niger prend une dimension judiciaire internationale. Le parquet de Paris a lancé une procédure pour «vol en bande organisée» suite à l’évaporation suspecte de centaines de tonnes de concentré d’uranium sur le site d’Arlit. Entre contentieux industriel, souveraineté nationale et basculement géopolitique, ce dossier cristallise les tensions extrêmes entre le groupe français Orano et les autorités de Niamey. Détails.

Dans un communiqué publié mardi, la CEDEAO indique que la 2è réunion extraordinaire du Comité ministériel du GIABA, tenue récemment à Accra (Ghana), "s’est conclue par une décision majeure : permettre aux trois pays du Sahel ayant quitté la CEDEAO d’adhérer au Groupe intergouvernemental d’action contre le blanchiment d’argent en Afrique de l’Ouest (GIABA) en tant que membres non-CEDEAO."

Afrique de l’Ouest | La CEDEAO approuve l’adhésion des pays de l’AES à son Groupe d’action contre le blanchiment d’argent

Consommateurs

La Communauté Économique des États de l'Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a approuvé l’adhésion des trois pays de l'Alliance des États du Sahel (AES) à savoir le Burkina Faso, le Mali et le Niger au Groupe intergouvernemental d’action contre le blanchiment d’argent en Afrique de l’Ouest (GIABA) en tant que membres non-CEDEAO

Une version équipée de 800 sièges avait déjà été envisagée pour la compagnie Air Austral, mais un changement de direction n’a pas permis à ce projet d’aboutir. Il est d’autre part fort possible que les moteurs actuels ne permettent pas d’équiper un tel mastodonte, or seul Rolls-Royce s’intéresse aux très gros réacteurs capables d’être montés sur une version allongée du A 380.

Tribune – Vers l’avion de 1000 places [Par Jean-Louis Baroux]

Transports & logistique

Il est fréquent que les prévisionnistes puissent se tromper et la projection des résultats passés ne préjuge pas les futurs. Cependant le transport aérien montre une grande constance dans son évolution et les experts s’accordent pour prédire une croissance continue dans les 25 prochaines années, même en prenant en compte les contraintes écologiques. Il n’est pas inutile de rappeler les chiffres du passé

Plus d’une tonne d’or quitte chaque jour le continent africain sans être déclarée Berne et Lausanne, le 30 mai 2024 - Au moins 435 tonnes d’or ont été exportées en contrebande du continent africain en 2022, soit l’équivalent de 31 milliards de dollars au cours actuel. Le phénomène prend par ailleurs de l’ampleur : entre 2012 et 2022, la contrebande de l’or a plus que doublé en Afrique. Ces données proviennent d’une étude inédite de SWISSAID qui détaille également le rôle-clé des Émirats arabes unis dans le commerce du métal précieux africain.

La contrebande d’or africain « prend de l’ampleur » selon une ONG suisse

Plusieurs centaines de tonnes d'or quittent chaque année le continent africain vers Dubaï, sans avoir été déclarées, avant d'être légalement réexportées vers d'autres pays, dénonce l'ONG suisse SWISSAID dans un rapport publié jeudi 29 mai. AFRIMAG vous livre intégralement l’article reçu de Marc Ummel et Yvan Schulz, les deux auteurs de l’étude :

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