Tous les articles qui parlent de Flux maritimes

À Rabat, experts, diplomates et stratèges africains se réunissent pour repenser la souveraineté maritime du continent face aux rivalités mondiales, aux défis sécuritaires et aux promesses de l’économie bleue. La troisième édition de l’African Maritime Symposium (AMS), organisée le 13 mai 2026 au Policy Center for the New South, ambitionne de poser les bases d’une stratégie maritime africaine plus intégrée, autonome et résiliente.

Le détroit de Gibraltar est un lieu, comme dirait Paul Pascon (ethnoloque franco-marocain), un lieu composite qui porte en ses eaux les mémoires superposées de périodes historiques multiséculaires. En effet, dès le 9ème siècle av. J.-C, les Phéniciens y tissent les premiers liens entre l’Afrique et l'Europe, suivis par les Carthaginois puis les Romains, qui transforment ce passage en artère vivante d'échanges humains et commerciaux.


À l’heure où les projecteurs médiatiques peinent à suivre les lignes mouvantes de la géopolitique mondiale, un théâtre stratégique échappe souvent aux radars : celui des détroits. Invisibles pour les foules, mais vitaux pour les flux. Ce sont eux qui tiennent la planète en équilibre précaire, ces étroits corridors maritimes par lesquels transitent pétrole, gaz, marchandises… et rapports de force.

Le nouveau pouvoir à Dakar est déterminé à assainir le processus d’octroi de licences de pêche, un processus gangréné par le trafic d’influence et le bakchich. Ainsi, le ministère de la Pêche, des Infrastructures maritimes et portuaires vient de publier la liste des navires autorisés à effectuer des captures dans la Zone économique exclusive du pays.

L'Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS), a procédé, samedi 11 mars à Dakar, à la présentation d'un projet évalué à 521,89 milliards de FCFA en vue de restaurer la navigabilité sur le fleuve Sénégal.