La Guinée-Bissau franchit une étape majeure dans le développement de son secteur aérien. Le 15 juin, les autorités ont signé un protocole d’accord avec la compagnie nigériane United Nigeria Airlines pour créer Air Bissau, un nouveau transporteur national appelé à renforcer la connectivité du pays et à soutenir sa croissance économique.
La Guinée-Bissau a officiellement lancé le processus de création de sa nouvelle compagnie aérienne nationale. Un protocole d’accord a été signé lundi 15 juin avec la compagnie nigériane United Nigeria Airlines en vue de donner naissance à Air Bissau, qui établira son siège à l’aéroport international Osvaldo Vieira de Bissau.
Cette future compagnie deviendra le transporteur national du pays et aura pour mission de renforcer les liaisons aériennes avec les marchés régionaux et internationaux, dans un contexte où la connectivité demeure un enjeu majeur pour l’économie bissau-guinéenne.
United Nigeria Airlines au cœur du projet
Dans le cadre de cet accord, United Nigeria Airlines assurera l’essentiel des investissements nécessaires au démarrage des activités. La compagnie nigériane mettra à disposition les appareils, apportera son expertise technique et opérationnelle, et accompagnera la formation des ressources humaines locales.
L’objectif est de doter Air Bissau des compétences et des moyens nécessaires pour s’imposer durablement dans le paysage aérien ouest-africain.
Un levier pour l’économie et l’emploi
Les autorités misent sur cette initiative pour améliorer l’accessibilité du pays, stimuler le tourisme et faciliter les échanges commerciaux avec les partenaires régionaux et internationaux.
Au-delà des retombées économiques, le projet devrait également favoriser la création d’emplois directs et indirects, notamment dans les secteurs du transport aérien, des services aéroportuaires et du tourisme.
Le retour d’une compagnie nationale après près de trois décennies
Le lancement d’Air Bissau marque le retour d’un transporteur national dans le pays après près de 28 ans d’absence. L’ancienne compagnie du même nom avait été liquidée en 1998 à la suite de graves difficultés financières et opérationnelles.
Affaiblie par les crashs successifs de deux de ses appareils en 1991 et 1992, la compagnie avait ensuite vendu l’ensemble de sa flotte en 1996, avant de cesser définitivement ses activités deux ans plus tard en raison de problèmes de gestion.
Une ambition portée par la modernisation du secteur aérien
Cette relance s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des infrastructures aériennes de la Guinée-Bissau. Depuis plusieurs années, le pays multiplie les initiatives pour renforcer son réseau de transport.
En 2020, la Turquie avait notamment annoncé son intention d’accompagner les autorités bissau-guinéennes dans la modernisation de l’aéroport international Osvaldo Vieira ainsi que dans la construction d’un nouvel aéroport à Bissau. Des projets qui témoignent de la volonté du pays lusophone d’Afrique de l’Ouest de faire du transport aérien un moteur de son développement économique et de son ouverture sur le monde.
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