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L'Assemblée nationale sénégalaise a donné jeudi son feu vert à l'ouverture de poursuites judiciaires devant une cour spéciale contre cinq ministres de l'ex-président Macky Sall, soupçonnés notamment de malversations dans l'utilisation d'un fonds anti-Covid entre 2020 et 2021, une procédure rarissime dans ce pays
L’Assemblée nationale sénégalaise examine ce jeudi 8 mai, une demande de la justice visant le renvoi devant la Cour spéciale de Justice de cinq anciens ministres sous Macky Sall, accusés de malversations présumées liées à la gestion d’un fonds anti-Covid. Ces procédures, rares dans ce pays, sont ouvertes à l'Assemblée nationale, largement contrôlée par le parti au pouvoir, le Pastef, qui prône une rupture avec la gestion de ses prédécesseurs. Le chef de l’Etat Bassirou Diomaye Faye, a promis de lutter contre la corruption, et son régime a lancé plusieurs enquêtes contre des responsables de gouvernements de l'ex-président Macky Sall (2012-2024)
En plus de sa reconversion dans les affaires et le consulting, l’ancien chef de l’Etat sénégalais de 2012 à 2024, Macky Sall, vient d’être coopté au Conseil et au Comité des Prix de la Fondation Mo Ibrahim, l’ONG créée par le milliardaire anglo-soudanais pour promouvoir la gouvernance sur le continent africain
Sans surprise, l’agence de notation financière S&P Global Ratings, connue sous son nom historique Standard & Poor’s, a abaissé le week-end dernier de B+ à B, la note souveraine à long terme en devises étrangères et en monnaie locale du Sénégal, avec perspectives stables. Ce déclassement qui va renchérir le coût de refinancement du Trésor et des entreprises publiques, intervient après celui de l’agence Moody’s
L'ex-président sénégalais Macky Sall, qui a dirigé le Sénégal de 2012 à 2024, "sera appelé devant la justice" en raison de ses "actes extrêmement graves" dans la gestion du pays, a affirmé vendredi le gouvernement sénégalais
Réagissant pour la première fois à un rapport invalidant les chiffres officiels sous sa présidence, notamment la dette et le déficit budgétaire, l'ex-président sénégalais Macky Sall a dénoncé un "procédé politique" disant ne pas craindre d'éventuelles poursuites judiciaires, dans un entretien au magazine Jeune Afrique (JA)
Le gouvernement sénégalais a annoncé jeudi 13 février de possibles poursuites judiciaires contre les auteurs des "manquements graves" révélés la veille par la Cour des comptes dans un rapport invalidant les chiffres officiels sous l'ex-Président Macky Sall, sur notamment la dette et le déficit budgétaire
Des "anomalies" ont été décelées dans la gestion des finances publiques au Sénégal entre 2019 et 2024, sous l'ex-Président Macky Sall, a relevé mercredi 12 février la Cour des comptes dans un rapport qui remet en cause les chiffres officiels sur notamment la dette et le déficit budgétaire
Plutôt que de s’en prendre au thermomètre, l’UA ferait mieux de s’attaquer aux causes de la fièvre. Instrument de l’Union africaine chargé de la mise en œuvre du Nouveau partenariat pour le développement de l’Afrique (NEPAD) et de l’évaluation de la performance des Etats membres en matière de gouvernance, le Mécanisme africain d’évaluation par les pairs (MAEP) précise que cette agence de notation africaine «sera l'une des principales institutions financières qui va œuvrer à équilibrer la position du continent dans l'architecture financière mondiale.»
La victoire de Bassirou Diomaye Faye, candidat de l'opposition à l'élection présidentielle et le raz de marée réalisé par son Parti Pastef (les Patriotes africains du Sénégal pour le travail, l'éthique et la fraternité) aux législatives anticipées du 17 novembre, constituent l’un des événements phares ayant marqué l'année 2024
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![Édito | L’Europe veut-elle tuer son transport aérien ? [Par Jean-Louis Baroux] C'était l'époque où les transporteurs nationaux : Air France, Lufthansa, British Airways, Alitalia, SAS, KLM et j'en passe avaient développé le premier réseau international mondial, loin devant même les États-Unis largement concentrés sur leur espace domestique. Les temps ont bien changé. Les opérateurs traditionnels n'ont pas su gérer l'arrivée des transporteurs « low costs » dans lesquels ils ont vu des ennemis au lieu de les considérer comme de fantastiques développeurs de marché.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Avion--320x180.jpg)











