Air Congo « devrait voir le jour dans les prochains jours en RDC avec des aéronefs de qualité », rapporte le ministre congolais des Transports, Chérubin Okende Senga dans la presse congolaise.
La « nouvelle » compagnie sera issue d’un joint-venture entre Ethiopian Airlines et l’Etat congolais selon lequel l’Etat congolais détiendrait 51% des parts contre 49% pour le groupe éthiopien. Dans une première étape, Ethiopian Airlines mettra à sa disposition sept avions à Air Congo.
Chérubin Okende Senga, ministre des Transports
En attendant l’opérationnalisation d’Air Congo, Congo Airways conserve son statut d’actuel pavillon aérien national. Créée en août 2014 en remplacement des Lignes aériennes congolaises (LAC), tombée en faillite depuis 2003 et placée en liquidation en 2013, Congo Airways n’a démarré effectivement ses activités qu’un an plus tard. Son réseau comprend une dizaine de routes domestiques. Avant la crise, Congo Airways proposait également des vols régionaux, notamment vers Johannesburg, Douala et Cotonou.
