Transport aérien. Le gouvernement sénégalais a sollicité la compagnie South African Airways (SAA) pour avoir sa participation dans la recapitalisation de Senegal Airlines, a révélé le ministre des Affaires étrangères et des Sénégalais de l’extérieur, Mankeur Ndiaye. Invité des rencontres mensuelles de l’association sénégalaise « La Table de la presse » (LTP), Ndiaye a déclaré : « Nous sommes en négociations très avancées avec SAA pour son entrée dans le capital de Senegal Airlines ». A suivre !
lundi 15 juin 2026
Récemment :
- Édito | Gestion : où s’arrêtera la diversification des services aéroportuaires ? [Par Jean-Louis Baroux]
- Maroc-Canada | Air Transat ouvre une nouvelle porte sur l’Amérique du Nord : Agadir désormais reliée à Montréal en vol direct
- Banque mondiale |Classement : Tanger Med détrône Port-Saïd et s’impose comme le port le plus performant d’Afrique en 2025
- Kenya | Bourse : lancement de la cotation de Family Bank
- Zimbabwe | Mines : la ruée vers l’or se confirme pour la compagnie publique
- Industrie | LEONI investit 640 millions DH à Bouskoura : un méga-site qui consolide le Maroc comme hub automobile mondial
- Addis-Abeba | Forum ADIF : quand les jeunes Africains bousculent les politiques publiques et l’emploi
- États-Unis | Pression politique : Anthropic contraint de suspendre ses modèles d’IA les plus avancés par l’administration Trump
![Édito | Gestion : où s’arrêtera la diversification des services aéroportuaires ? [Par Jean-Louis Baroux] Au milieu de cette activité se trouvent les aéroports. C'est le point de passage obligé et quasiment monopolistique si l'on veut se rendre dans une ville en avion. Leur position est suffisamment protégée pour qu'ils puissent se permettre de fixer leurs prix sans craindre la concurrence.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Gestion-aeroportuaire--320x179.jpg)




Afrique du Sud
Sénégal![Édito | Gestion : où s’arrêtera la diversification des services aéroportuaires ? [Par Jean-Louis Baroux] Au milieu de cette activité se trouvent les aéroports. C'est le point de passage obligé et quasiment monopolistique si l'on veut se rendre dans une ville en avion. Leur position est suffisamment protégée pour qu'ils puissent se permettre de fixer leurs prix sans craindre la concurrence.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Gestion-aeroportuaire--450x252.jpg)





