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Accueil - Transports & logistique - Maroc | Tanger Med franchit le cap des 10 millions de conteneurs

Maroc | Tanger Med franchit le cap des 10 millions de conteneurs

La rédactionPar La rédaction22 janvier 2025 Transports & logistique
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Ce résultat a été obtenu également grâce au renforcement de certaines installations, la mise en service de nouveaux équipements et à l’optimisation des escales maritimes permettant de réduire les temps d’attente et de manœuvre. Explique la même source.
Le complexe portuaire de Tanger Med

Le complexe portuaire, Tanger Med, a traité 10 241 392 conteneurs (EVP :Unité Équivalent Vingt pieds) en 2024, en croissance de 18,8% par rapport à 2023.«Cette performance résulte de la confiance et de l’engagement des opérateurs portuaires et des lignes maritimes, ainsi que le niveau élevé de la productivité atteint par l’ensemble des équipes », indique un communiqué du complexe portuaire

Ce résultat a été obtenu également grâce au renforcement de certaines installations, la mise en service de nouveaux équipements et à l’optimisation des escales maritimes permettant de réduire les temps d’attente et de manœuvre. Explique la même source.

Activité roulier en augmentation

516 842 camions TIR ont été traités par le port Tanger Med en 2024, soit une croissance de 8,1%par rapport à 2023. Ce trafic a été porté principalement par le trafic des produits industriels en croissance de 6,8% et les produits agroalimentaires en évolution de 7,2%.

Trois millions de passagers enregistrés

3 047 387 passagers ont transité par le complexe portuaire Tanger Med en 2024, soit une croissance de 13 % par rapport à 2023. La campagne Marhaba, qui constitue la principale période de transit des passagers, s’est déroulée dans des conditions optimales lors de son édition de 2024.

Activité véhicules neufs en croissance continue

Les deux terminaux à véhicules du complexe portuaire ont manutentionné un total de 600 872 véhicules en 2024, soit une augmentation de 4 %par rapport à l’année dernière. Ce trafic englobe 368 843 véhicules à l’export, produits par les usines Renault de Melloussa et de SOMACA à Casablanca, 170 519 véhicules exportés par l’usine Stellantis de Kénitra, 34 100 véhicules en transbordement et 27 410 véhicules en import.

A lire également -  Nairobi | Africa Forward Summit : CMA CGM annonce un investissement de 700 millions d’euros au Kenya et renforce ses ambitions africaines

Trafic du vrac solide et liquide en évolution

Le trafic du vrac solide a stagné avec une légère croissance de 1 % par rapport à l’année précédente, totalisant 584 945 tonnes traitées. Parallèlement, le volume des hydrocarbures a atteint 7 640 524 tonnes, enregistrant une baisse de 22 % par rapport à 2023. Cette diminution s’explique principalement par le transfert d’une partie des importations vers les nouvelles installations de stockage nouvellement mises en service dans d’autres ports marocains.

Tonnage global en hausse

 Le complexe portuaire Tanger Med a manutentionné 142 millions de tonnes de marchandises en 2024, en augmentation de 16,2 % par rapport à 2023.

Escales maritimes en progression

17 479 escales maritimes ont été enregistrées au Complexe portuaire en 2024, en croissance de 3,42% par rapport à 2023. Parmi lesquels, 1217 méga-navires (d’une taille supérieure à 290 mètres) en hausse de 13,74 % par rapport à l’année précédente.  

Bilan 2024

Ces résultats reflètent la mobilisation collective des opérateurs portuaires, des autorités locales et des administrations, dans la gestion quotidienne du port, afin d’accompagner les grandes mutations du commerce maritime mondial.

 

 

 

 

 

Par La rédaction, Comité Éditorial - Casablanca
 198 Tanger MedMaroc Bilan Conteneurisation Gestion portuaire

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