Grâce à la raffinerie d’Aliko Dangote à Lagos, la plus grande d’Afrique, le Nigeria est devenu en juin le premier fournisseur de kérosène de l’Europe, devant les États-Unis, avec des exportations record de 466 000 tonnes. Une percée qui intervient alors que l’Europe cherche à réduire sa dépendance énergétique vis-à-vis de Washington, sur fond de tensions diplomatiques et de crise au Moyen-Orient.
466 000 tonnes, un record nigérian
Selon les données du cabinet S&P Global Commodity Insights, citées par Business Insider Africa, la raffinerie du milliardaire nigérian a expédié quelque 466 000 tonnes de carburant vers l’Europe au mois de juin. C’est presque le double des 232 000 tonnes expédiées en mai, et le volume mensuel le plus élevé depuis que le pays est devenu exportateur net de carburant d’aviation en 2024, grâce au démarrage de la production de kérosène sur le site, constate le quotidien nigérian This Day.
Dans le même temps, les exportations américaines, qui faisaient des États-Unis le premier fournisseur de l’Europe, ont reculé de 560 000 tonnes en mai à 399 000 tonnes en juin. Un net repli, après le pic historique d’avril (818 000 tonnes), qui s’explique en partie par le coût élevé du transport et par les adaptations techniques qu’exige le brut américain, plus léger que celui du Moyen-Orient, sur les marchés asiatiques. « L’énergie américaine pourrait avoir perdu de son attrait auprès des acheteurs étrangers », notait déjà la presse économique.
Une planche de salut pour l’Europe
L’arrivée du Nigeria est opportune pour le Vieux Continent, de plus en plus soucieux de sa dépendance énergétique à l’égard des États-Unis, dans un climat de relations dégradées avec l’administration Trump. La raffinerie Dangote offre en outre un avantage logistique de poids : ses capacités d’exportation alimentent le marché européen par des voies maritimes qui contournent le détroit d’Ormuz, alors que la crise au Moyen-Orient commence à peser sur les approvisionnements.
Cette bascule s’opère pourtant sur un marché atone. Selon S&P Global Commodity Insights, le prix de référence du kérosène en Europe du Nord-Ouest est tombé de 1 694,25 dollars (1 450,89 euros) la tonne en mars à 981,75 dollars (840,73 euros) fin juin, sous l’effet d’une production abondante des raffineries et d’une demande aéronautique estivale inférieure aux attentes. Un marché excédentaire, souligne This Day, dont les prix pourraient néanmoins repartir à la hausse si l’instabilité au Moyen-Orient se prolonge, prévient de son côté le quotidien nigérian The Punch.
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