Benin Manutentions S.A et Marsa Maroc consolident leur partenariat pour la gestion des Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou
Bénin Manutentions S.A et Marsa Maroc ont signé en date du 24 septembre la convention de gestion déléguée relative aux Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou, au Bénin.
Le démarrage des opérations est prévu début octobre 2024 au Terminal 1 du port de Cotonou.
Cet accord intervient après le choix porté par la société Bénin Manutentions S.A sur Marsa Maroc en juillet 2024 attributaire pour la gestion déléguée des Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou. En signant cet accord de partenariat, Marsa Maroc conforte son ambition de développer son activité à l’international, conformément à sa nouvelle stratégie : « Marsa 2030.»
Bénin Manutentions S.A
Bénin Manutentions S.A est une nouvelle société d’économie mixte créée pour la réalisation des opérations de manutention des Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou.
Marsa Maroc
Marsa Maroc est le leader national de la gestion de terminaux portuaires, opérant 24 terminaux dans 10 ports, pour un trafic total de 57 millions de tonnes en 2023.
Marsa Maroc fait partie du Groupe Tanger Med, développeur de plateformes portuaires, logistiques et industrielles de classe mondiale.
![La connexion prévue s'appuierait sur deux infrastructures existantes mais aujourd'hui déconnectées : la ligne de Benguela, qui relie le port angolais de Lobito à la frontière de la RDC, et la Tazara, qui court sur 1 860 km entre Dar es Salam et Kapiri Mposhi, en Zambie [Source: Agence Ecofin — actualité infrastructures, 4 novembre 2025]. Le tracé devrait s'étendre jusqu'en RDC, selon la cheffe de l'État tanzanienne.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Lobito-Atlantic-Railway-450x253.jpg "Logistique | Corridors ferroviaires : la Tanzanie et l’Angola veulent relier l’océan Indien à l’Atlantique")
