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Des ouvriers en grève suite à un différend salarial ont interrompu l’exploitation minière depuis la…
Il semble bien que les planètes ne soient plus alignées devant le transport aérien. Celui-ci avait bien redressé la tête à la suite du désastre du Covid dont il faut bien rappeler qu’il avait mis à bas tout ce secteur d’activité et dont on ne pensait pas qu’il s’en relèverait avant une dizaine d’années. Le contraire est arrivé. En un an les flux de trafic avaient été rétablis, et le chiffre d’affaires était reparti à la hausse, tiré par une forte augmentation des tarifs bien acceptée par les passagers. Et puis, petit à petit la situation s’est dégradée et ce, pour de multiples causes, dont chacune pourrait être gérable mais dont l’accumulation entraine une certaine morosité.
Ils osent défier le régime dans un pays assimilé à « une prison à ciel ouvert » par les organisations de défense des droits humains, du moins ce qu’il en reste, et la société civile. En effet, des milliers de jeunes médecins tunisiens, ont bravé le pouvoir en déclenchant une grève générale mercredi 19 novembre à travers tout le pays.
Les 3 et 4 juillet 2025 une petite minorité de contrôleurs aériens français : 272 le jeudi 03 et 251 le vendredi 04 juillet 2025 sur un total de 3.462 aiguilleurs du ciel employés par le service de la navigation aérienne DSNA qui dépend de la DGAC, la Direction Générale de l’Aviation Civile Française se sont mis en grève
Il n’y a pratiquement aucune semaine sans l’annonce d’une grève dans le transport aérien et ce dans toutes ses composantes : Personnel navigant, personnel au sol des compagnies aériennes, aéroports, agents de handling, jusqu’aux contrôleurs aériens. Pourquoi cette boulimie d’arrêts de travail dans un secteur d’activité en pleine croissance depuis 70 ans ?
Plus que jamais le spectre d’une année blanche dans le secteur de l’éducation nationale en Tunisie hante les esprits, suscite craintes, mécontentement et parfois même un tantinet sentiment de résignation.
La fièvre sociale monte dans les secteurs de la Justice et la Santé au Mali. Une série de grèves ont été déclenchées lundi 27 février à l’appel des deux syndicats de la Fonction publique de la Santé et de la Justice. Les organisations syndicales engagent un bras de fer avec le pouvoir en optant pour un débrayage reconductible jusqu’au 3 mars. Et elles préviennent «qu’il ne s’agit qu’un avertissement».
Pudiquement la DGAC a fait passer l’information en qualifiant cet arrêt de travail de « mouvement social ». Il faut appeler un chat, un chat. Ce « mouvement social » n’est pas autre chose qu’une grève sauvage.
Des centaines de milliers de manifestants défilant à travers le pays, des transports très perturbés sur le réseau ferroviaire et à Paris, des écoles fermées: la France fait face jeudi à une journée de grève massive contre le projet de réforme des retraites
Le secteur public sud-africain a été paralysé, jeudi 10 novembre, par une grève menée par…
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![Édito | Guerre du Golfe : mauvaise passe pour le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] La première et la plus importante, pour le moment, est la guerre du Golfe dont les conséquences négatives sont immédiates : allongement du temps de vol entre l’Europe et l’Asie et brusque augmentation du prix du baril dont le montant était stabilisé aux alentours de 70 dollars et qui est monté autour des 100 dollars avec des pointes à près de 120 dollars.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/03/Champs-petroliferes-bombardes-dans-le-Golfe-persique--450x173.webp)

![Aérien | Aiguilleurs du ciel : CA SUFFIT ! [Par Jean-Louis Baroux] Le résultat a été dévastateur : rien qu’en France 933 vols ont été annulés le jeudi et 1.125 le vendredi soit entre 25% du trafic sur les plateformes parisiennes jusqu’à 50% dans les aéroports du sud comme Nice, par exemple. Cerise sur le gâteau, tous les vols de l’aviation d’affaires ont été annulés. Si on prend une moyenne de 150 passagers par vol, les 2.058 annulations ont impacté un peu plus de 300.000 passagers sans compter les retards et les clients des vols privés. Et sans compter non plus les quelque 1.500 vols européens contraints à l’annulation car dans l’impossibilité de survoler le territoire français par lequel transite une forte proportion de vols du continent.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/07/Aiguille--450x253.jpg)






