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Face aux contraintes d'accès actuelles au marché américain, le gouvernement sud-africain cherche à obtenir un assouplissement sous forme de décote sur les taxes additionnelles qui frappent ses produits à l’entrée aux Etats-Unis. L’Amérique est en effet un partenaire commercial important pour l’Afrique du Sud, dans plusieurs secteurs clé de l’économie
Le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA) vient de franchir un cap historique en lançant une plateforme numérique de paiement en monnaies locales. Ce système, testé entre le Malawi et la Zambie, promet de réduire drastiquement les coûts des échanges commerciaux entre ses 21 États membres, tout en affranchissant les entreprises de leur dépendance au dollar
La société Buildings & Logistics Services (BLS), filiale du groupe H&S Invest Holding, a conclu un partenariat stratégique avec Varun Beverages Morocco, franchiseur et producteur des marques de PepsiCo comme Pepsi et Lay’s.
Ce partenariat porte sur la mise à disposition d’un espace logistique de 31 000 m², pour une valeur totale de 120 millions de dirhams sur une durée de 9 ans
Les droits de douane font partie intégrante du commerce international. Savez-vous comment ils fonctionnent et à quoi ils servent? Utilisés par pratiquement tous les pays, les droits de douane — ou tarifs — sont une taxe sur les produits achetés à l’étranger, habituellement conçue pour percevoir des recettes ou pour donner un avantage à un produit national par rapport à un produit importé au niveau du prix
La Communauté de l'Afrique de l'Est (CAE) a lancé cette semaine l'EAC Bond, un instrument régional de garantie douanière visant à remplacer les multiples cautions nationales lors du transport de marchandises entre les États partenaires
Le projet de ligne ferroviaire reliant le Nigeria au Niger avance rapidement, avec des taux de réalisation déjà bien engagés. Ce chantier s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation du réseau ferré nigérian, visant à désengorger les routes et à renforcer l’intégration économique régionale
Face aux défis persistants de l’intégration régionale, l’Union africaine, la Commission économique pour l’Afrique et la Banque africaine de développement appellent à des réformes profondes pour renforcer la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf)
Les autorités sénégalaises et mauritaniennes ont conclu vendredi 11 juillet à Rosso, un accord qualifié d’«historique» pour en finir avec une étonnante barrière à l’entrée qui entravait les échanges commerciaux entre les deux pays et qui empoisonnait la vie de transporteurs des marchandises
L'annonce de la Chine de supprimer les droits de douane sur les importations en provenance de 53 pays d'Afrique prend à contre-pied la décision des États-Unis d'imposer jusqu'à 50% de taxes sur les produits africains. Mais Pékinn'a pas encore dit quand la mesure entrera en vigueur.
Dans le secteur du transport maritime et de la logistique en République Démocratique du Congo, une pratique à la fois répandue et dangereuse persiste : *l’utilisation des personnes non qualifiées, non attitrées et sans contrats professionnels avec les commissionnaires en douane agréés dites "déclarants indépendants", mandatés via une simple procuration, sans véritable cadre juridique ni responsabilité définie.*
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![Transport maritime & logistique | Opérations douanières : l’urgence d’un encadrement contractuel en RDC [Par Willy Lukanga] Très souvent, l’expéditeur transmet une procuration au "déclarant indépendant", qui à son tour la remet à la compagnie maritime pour qu’il effectue les formalités de pré-dédouanement pendant qu'au niveau de l'administration douanière, celui-ci va soustraiter l'agrément du commissionnaire agréé, c'est-à-dire "louer le cachet" moyennant un montant dérisoire et poser des actes au nom de ce dernier, très souvent, au mépris de la réglementation en vigueur.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/06/Drc-450x236.jpg)
