Dans leurs prévisions qu’ils viennent de publier, Boeing et Airbus indiquent que le trafic de passagers sur le continent devrait au moins quadrupler au cours des vingt prochaines années. Il faut juste espérer que ces deux avionneurs ne soient pas démentis par les faits dans un environnement plein d’incertitudes.
Boeing estime que 1.025 nouveaux avions, principalement des monocouloirs pour le trafic intra-africain, seront nécessaires pour accompagner cette forte croissance du trafic passagers dans les deux prochaines décennies. Son concurrent européen Airbus est encore plus optimiste, estimant la demande du marché aérien africain à 1.180 nouveaux avions d’ici 2042, dont 295 gros-porteurs et 885 monocouloirs.
Toujours selon Boeing, la croissance globale du trafic aérien africain devrait atteindre 7,4%, soit la troisième plus élevée au monde et surpassant la croissance moyenne mondiale de 6,1 %. «Les compagnies africaines sont bien placées pour soutenir la croissance du trafic intra-régional et conquérir des parts de marché développant les services passagers mais aussi, le commerce au sein du continent», a déclaré Randy Heisey, directeur général Marketing et commercial de Boeing pour le Moyen-Orient et l’Afrique. Le groupe aéronautique américain prévoit une augmentation de la taille moyenne des avions et du nombre de sièges par appareil pour la flotte africaine, car les monocouloirs, comme le Boeing 737 Max, seront les plus demandés sur le continent. Une façon de prêcher pour sa propre paroisse.
Un commentaire
j’ai trop aimé ce blog, bon sujet