À une quarantaine de kilomètres de Kigali, le chantier de l’aéroport international de Bugesera avance à un rythme soutenu. Considéré comme l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux du Rwanda, cet investissement de 2 milliards de dollars doit transformer le pays en un hub aérien majeur de l’Afrique de l’Est et soutenir ses ambitions économiques à long terme.
L’aéroport international de Bugesera franchit une étape décisive de sa construction. Après l’achèvement des travaux de fondation — comprenant les pistes, les routes internes et les systèmes de drainage — le projet est désormais entré dans sa phase verticale. Les équipes s’attellent à l’édification du terminal principal de 130 000 mètres carrés, des installations dédiées au fret ainsi que de plusieurs infrastructures annexes.
Lancé en 2017, le chantier affiche aujourd’hui un taux d’avancement estimé entre 25 % et 30 %. Plusieurs facteurs, notamment des ajustements de planification, des contraintes de financement et les conséquences de la pandémie de Covid-19, ont toutefois retardé le calendrier initial. L’ouverture de l’infrastructure est désormais attendue entre 2027 et 2028.
La détermination des autorités rwandaises reste intacte. Dans le budget 2025-2026, le gouvernement a consacré 699,4 milliards de francs rwandais — environ 478,30 millions de dollars US — au projet, confirmant son caractère prioritaire pour le développement national.
Un partenariat de poids avec le Qatar
L’aéroport de Bugesera repose sur un partenariat stratégique entre le Rwanda et le Qatar. Qatar Airways détient ainsi 60 % des parts de cette coentreprise, symbole de la confiance accordée au potentiel du secteur aérien rwandais.
Le projet a également bénéficié d’un important soutien financier international. En juillet 2025, l’African Trade & Investment Development Insurance (ATIDI) a approuvé une contre-garantie de 84 millions de dollars, permettant de débloquer plus de 322 millions de dollars supplémentaires pour la poursuite des travaux.
Une infrastructure aux standards internationaux
Pensé selon les normes internationales les plus exigeantes, l’aéroport international de Bugesera intégrera des technologies modernes et des principes de construction durable. À son ouverture, il sera en mesure d’accueillir entre 7 et 8 millions de passagers par an ainsi que 150 000 tonnes de fret.
Cette capacité devrait doubler au cours de la prochaine décennie, avec un objectif de 14 millions de passagers annuels à l’horizon 2032. L’infrastructure ambitionne ainsi de répondre à la croissance rapide du trafic aérien dans la région.
Un moteur pour l’économie rwandaise
Au-delà de son rôle dans le transport aérien, l’aéroport de Bugesera constitue un levier majeur de développement économique. Le chantier génère déjà des retombées positives et devrait créer plus de 6 000 emplois durant sa phase de construction.
Une fois opérationnel, il viendra compléter les capacités de l’aéroport international de Kigali, tout en renforçant l’attractivité du Rwanda pour les investisseurs, les entreprises et les voyageurs internationaux. Le développement du tourisme, du commerce et des échanges régionaux figure parmi les principaux bénéfices attendus.
La pierre angulaire de la Vision 2050
L’aéroport international de Bugesera s’inscrit au cœur de la stratégie « Vision 2050 » du Rwanda, qui vise à hisser le pays au rang d’économie à revenu intermédiaire, tranche supérieure, d’ici 2035. En renforçant sa connectivité avec le reste du monde, Kigali entend consolider sa position de porte d’entrée vers l’Afrique de l’Est.
L’avancement constant du chantier témoigne de cette ambition. À terme, Bugesera pourrait devenir l’un des principaux centres aéroportuaires du continent, incarnant la transformation économique et l’ouverture internationale de ce pays de l’Afrique de l’Est.
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