Le groupe Maroc Telecom vient de déposer un recours devant la Cour d’appel de Rabat pour contester une colossale amende de 2,45 milliards de dirhams (232,3 millions de dollars).
C’est l’Agence nationale de réglementation des télécommunications (ANRT) qui lui a infligé en juillet dernier, pour « abus de position dominante » sur le marché du fixe.
Le management de l’opérateur avait fait savoir à l’époque dans un communiqué, qu’il s’opposerait à cette amende devant la justice ».
C’est la deuxième lourde sanction pécuniaire prononcée à l’encontre du groupe par le régulateur des télécoms après une autre de 3 milliards de DH (300 millions de dollars) qui avait fait grincer les dents des actionnaires.
Cette nouvelle amende n’est rien d’autre que le produit de la liquidation de l’astreinte intimée au groupe le 17 janvier 2020. Le régulateur des télécoms reproche notamment à Maroc Telecom des pratiques anticoncurrentielles ayant eu pour effet d’empêcher et de retarder l’accès des concurrents au dégroupage de son infrastructure réseau et au marché du fixe.


![Éclairage | Transactions numériques : le mobile money génère plus de recettes qu’il n’en coûte à condition de ne pas le taxer [Par Yannick Djanhoun] En Ouganda, tout s’est joué en un exercice budgétaire. Une taxe journalière sur les réseaux sociaux et les transactions numériques est instaurée. Le résultat, documenté par le Rapport économique sur l’Afrique 2026 de la CEA, est immédiat : plus de 2,5 millions d’abonnés Internet perdus et une chute de 25 % des transactions mobile money en quelques mois. Les utilisateurs n’ont pas disparu. Ils sont simplement retournés au cash.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Tn-320x160.jpg)


Maroc
![Édito | Ça bouge dans le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Le meilleur exemple est encore fourni par Emirates. Elle vient de publier ses résultats pour l’exercice 2025 / 2026 qui s’est terminé au 31 mars de cette année. Les résultats sont impressionnants. Bien que le nombre de passagers soit en diminution de 1% avec 53,2 millions de passagers tout de même, le chiffre d’affaires progresse de 2% à 35,7 milliards de dollars et surtout le profit net atteint un niveau jamais égalé de 5,4 milliards de dollars.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Djara-450x221.jpg)




