Tous les articles qui parlent de Anniversaire

Au lendemain d’une longue crise sanitaire qui a éprouvé le secteur du transport aérien, et au moment même où la guerre en Ukraine nous conduit à être solidaires d’un pays en lutte pour ses libertés et son indépendance, nous, citoyens européens, nomades et créateurs, devons faire le choix d’affirmer l’importance et la force de l’Europe du futur, de la mobilité décarbonée et de l’innovation transfrontalière comme facteurs de paix et de dialogue, pour rapprocher les personnes et les territoires.

Menaces sur la souveraineté industrielle dans la filière des engrais azotés, incitations à réduire la climatisation, développement de nouvelles offres alternatives de transport à la demande ; le centenaire de Lufthansa en 2026 représente dans le contexte actuel une aventure aussi passionnante qu’inédite pour favoriser l’émergence de nouveaux parcours en faveur du transport décarboné. En somme, en reliant tous les territoires, les voyageurs et les talents nomades, et créant du « commun ». Donner souffle à une telle ambition implique de privilégier le covoiturage, les transports en commun ou le vélo pour les trajets courts auprès des aéroports tant européens qu’au-delà des frontières de l’UE.

Le Mois de la Francophonie au Maroc s’ouvre cette année sur une série de rencontres avec la jeunesse. Du 9 au 13 mars, une douzaine de diplomates membres du Groupe des Ambassadeurs et Délégués francophones (GADF) effectueront des visites dans des collèges pionniers et des centres de formation accrédités. Organisées en partenariat avec le ministère de l’Éducation nationale, du Préscolaire et des Sports ainsi qu’avec les Académies régionales d’éducation et de formation, ces visites se dérouleront dans plusieurs régions du Royaume, notamment Rabat-Salé-Kénitra, Casablanca-Settat et Fès-Meknès.

Du 9 au 27 mars 2026, le Groupe des Ambassadeurs et Délégués francophones (GADF) accrédités au Maroc célèbre le Mois de la Francophonie à travers une série d’initiatives mêlant éducation, solidarité et culture. Visites d’établissements scolaires, actions au profit d’enfants hospitalisés et grande soirée dédiée à l’humour francophone rythmeront ce programme placé sous le signe du partage et du rayonnement de la langue française

Narenda Modi vient certes « renforcer les relations entre les deux pays », mais sa visite revêt aussi des considérations géopolitiques dans un pays où le rival et voisin chinois est très actif. Le Premier ministre indien cherche à renforcer la présence économique à Maurice pour contrer l’influence grandissante de la Chine. Il propose à Maurice des partenariats technologiques, industriels et dans le domaine militaire.

Le Chef du gouvernement indien, Narendra Modi, a entamé mardi 11 mars une visite officielle de quarante-huit heures à Maurice, à l'occasion des célébrations de l'Indépendance de ce pays qui, par sa composition ethnique, est aussi de culture indienne. En plus de l’Afrique du Sud et du Kenya, Maurice abrite la plus forte communauté indienne sur le continent africain

En hommage aux Amazones de la Chouannerie dans l’oeuvre de Jules Verne (Le Comte de Chanteleine), seul roman de Jules Verne situé dans sa province natale dont l’action se situe entre Nantes et Douarnenez, il est utile d’aborder les recherches littéraires menées par la femme de lettres, Marie-Françoise Jeanneau sur ce sujet.

Pour faire suite à l’exposition : les héroïnes de Jules Verne et en écho de la journée internationale des femmes (8 mars), le projet muséal de la Cité des imaginaires – grand musée Jules Verne ainsi que l’acquisition d’un fonds exceptionnel de l’œuvre de l’auteur pour enrichir les collections du musée doivent pleinement permettre de valoriser la place des femmes dans les grandes pages de notre histoire littéraire et créative

C’est faux me direz-vous et vous aurez raison. Le premier vol commercial a eu lieu en Floride en… 1914 et avant la deuxième guerre mondiale de grandes compagnies telles que Pan Am, Air France, Imperial Airways et d’autres sillonnaient déjà le ciel et avaient tracé d’importants réseaux internationaux. Pan Am, par exemple traversait le Pacifique avec des hydravions géants et les opérateurs européens allaient jusqu’en Australie et dans nombre de pays asiatiques et africains. Alors pourquoi dater le transport aérien de 1944 ?