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La société Lobito Atlantic Railway, gestionnaire du corridor de Lobito reliant le port angolais éponyme aux gisements de cuivre congolais situés dans le Grand Katanga, a annoncé lundi 15 juin l’arrivée par train, de la première cargaison du métal rouge en provenance de RDC. Cette annonce confirme le rétablissement de la liaison complète entre la Copperbelt congolaise et l’océan Atlantique, après deux mois de perturbations qui ont mis à l’épreuve la résilience du corridor logistique de Lobito.

Le groupe chinois China Railway Group Ltd. (CREC) négocie avec le gouvernement congolais afin de développer un projet de mine de cuivre d’une capacité de 500.000 tonnes par an, un niveau qui placerait ce site parmi les plus importantes exploitations cuprifères au monde, rapporte l’agence Bloomberg à la suite d’une rencontre en début de semaine, entre les représentants du groupe chinois et le ministre congolais des Mines, Louis Watum.

Dans une communication parfaitement synchronisée comme les y oblige la réglementation des marchés, Rio Tinto…

Dans la compétition stratégique qui l’oppose à la Chine sur le continent africain, l’Inde entend rattraper le retard sur son voisin et rival historique. New Delhi vient de dépêcher une équipe de géologues en Zambie pour poursuivre l’exploration des gisements de cuivre et de cobalt, deux minerais critiques dans la transition énergétique, rapporte l’agence Reuters citant des sources gouvernementales indiennes

Les exportations de cuivre ont atteint un volume exceptionnel de 3,1 millions de tonnes en 2024, selon le Rapport de statistiques minières publié par le ministère des Mines. Pour la première fois, la République démocratique du Congo (RDC) dépasse en effet le seuil historique de 3 millions de tonnes du métal rouge à l’export

Gécamines, la société nationale congolaise des mines, a décidé de bloquer la cession d’actifs de cobalt-cuivre du groupe chinois Chemaf Resources à son compatriote chinois Norin Mining. Ce veto est un signe de plus de la dégradation des relations et de l’exaspération des opérateurs africains envers leurs partenaires chinois. La Chinafrique commence à tanguer sur le continent

La République démocratique du Congo (RDC) concentre 65 % des réserves de cuivre découvertes dans le monde en 2023, selon un rapport de S&P Global Market Intelligence cité par Ecofin

La production cuprifère de la République démocratique du Congo en 2023 devrait dépasser celle du Pérou, selon les statistiques provisoires publiées par le ministère des Mines de la RDC. Kinshasa retrouverait d’ici trois ans, le deuxième rang mondial parmi les producteurs du métal rouge

Depuis juillet 2022, la joint-venture sino-congolaise de cobalt n’exportait plus de cuivre ou de cobalt depuis son site de Tenke Fungurume situé au Katanga. Associée au Chinois CMOC dans cette société, Gécamines, la société nationale de la RDC, avait obtenu l’interdiction des exportations en raison du différend qui l’oppose à son partenaire chinois sur les redevances minières.

Selon une étude de Bloomberg, construire en RDC une usine d’une capacité de 10.000 tonnes de matériaux pour batteries électriques coûterait trois fois moins cher qu’en Chine et surtout, réduirait la dépendance de l’Europe vis-à-vis de l’Empire du Milieu. Pour rappel, Bruxelles bannira la vente de véhicules de moteur thermique en 2035.