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Parmi les réalisations notables figurent la mise en place d’un centre ultra-moderne d’archives, combinant des bibliothèques physiques et numériques, ainsi qu’un système avancé de classification documentaire, optimisant ainsi la gestion et la préservation des données portuaires. Par ailleurs, l’extension du réseau de vidéosurveillance (CCTV) permet désormais une couverture étendue vers de nouvelles zones d’activités du domaine portuaire en plein essor, tandis que la modernisation de la tour de contrôle du Port renforce les capacités en matière de gestion du trafic

Cameroun | infrastructures maritimes : avancée majeure dans la sécurisation du Combinat Portuaire de Douala-Bonabéri

Transports & logistique

Le Port Autonome de Douala (PAD) a procédé le 7 février à la réception officielle et définitive des travaux de la phase 2 du projet Douala Port Security (DPS), marquant ainsi une avancée majeure dans la sécurisation du Combinat Portuaire de Douala-Bonabéri. Cette étape cruciale consolide de manière irréversible, les infrastructures de sûreté mises en place lors de la première phase du projet, menée en partenariat avec l’entreprise cocontractante PORTSEC SA, et ouvre la voie à de nouvelles évolutions stratégiques en matière de gestion sécurisée et performante des installations portuaires.

Ce résultat a été obtenu également grâce au renforcement de certaines installations, la mise en service de nouveaux équipements et à l’optimisation des escales maritimes permettant de réduire les temps d’attente et de manœuvre. Explique la même source.

Maroc | Tanger Med franchit le cap des 10 millions de conteneurs

Transports & logistique

Le complexe portuaire, Tanger Med, a traité 10 241 392 conteneurs (EVP :Unité Équivalent Vingt pieds) en 2024, en croissance de 18,8% par rapport à 2023. «Cette performance résulte de la confiance et de l’engagement des opérateurs portuaires et des lignes maritimes, ainsi que le niveau élevé de la productivité atteint par l’ensemble des équipes », indique un communiqué du complexe portuaire

Marsa Maroc investira dans Damerjog Oil FZE, une société chargée de la construction d’un terminal pétrolier et gazier à Djibouti. Marsa Maroc a créé, dans ce cadre, une filiale dédiée à la gestion de ses activités à l’international et particulièrement ses nouvelles opérations en Afrique, indique le feu vert gouvernemental publié lundi 6 janvier dans le Bulletin Officiel. Dénommée Marsa Maroc International Logistics, cette filiale pilotera une branche appelée Marsa Djibouti pour superviser l'investissement dans le terminal pétrolier et gazier situé sur la côte djiboutienne du Golfe d'Aden.

Gestion portuaire | Marsa Maroc tisse sa toile africaine

Transports & logistique

Après avoir pris pied en Afrique de l’Ouest avec la signature d’un contrat pour la gestion de deux terminaux au Port de Cotonou (Bénin), d’un accord pour la modernisation des infrastructures portuaires au Liberia, la société d’exploitation portuaire Marsa Maroc tisse sa toile africaine en se positionnant sur l’Afrique de l’Est

Selon le directeur général du Port autonome de Kribi, Patrice Melom, le recours au marché financier s’aligne parfaitement avec la Stratégie nationale de développement 2020-2030 du pays, qui prône « le recours aux partenariats publics privés et aux marchés privés pour le financement des projets structurants.» Selon l’autorité portuaire, les fonds permettront d’offrir aux opérateurs économiques une gamme immobilière complète, comprenant des entrepôts, des bureaux prêts à l’emploi, et des terrains nus viabilisés conformes aux standards les plus élevés.

Cameroun : Le port de Kribi se fixe dix ans pour damer le pion à Douala

Transports & logistique

Pour financer son développement dans les dix prochaines années, le Port autonome de Kribi, la deuxième plateforme portuaire du pays, va lever 1.312 milliards de FCFA, soit 2 milliards d’euros ! L’information a été révélée par le management du port lors de la troisième édition de l’Africa Capital Markets Forum (ACMF) tenue mercredi 24 avril à Douala