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- Édito | L’épine dans le pied du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux]
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- Tribune | Les infrastructures sous-marines à l’heure des menaces hybrides : un équipement invisible, une vulnérabilité ascendante et un régime juridique inachevé [Par Pr. El Hassane Hzaine]
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Tous les articles qui parlent de Ingenieurs
Les 20 et 21 mai 2026, l’École Mohammadia d'Ingénieurs accueillera la 32e édition du Forum EMI-Entreprises. Un rendez-vous marquant qui réunit étudiants, entreprises et institutions autour d’un enjeu majeur : faire des talents marocains le moteur d’une souveraineté numérique ambitieuse.
Casablanca s’apprête à accueillir l’un des rendez-vous les plus attendus du monde estudiantin et professionnel. Du 14 au 16 avril 2026, la 29ᵉ édition du Forum EHTP-Entreprises mettra en lumière le rôle stratégique de l’ingénieur marocain dans la construction d’un développement équilibré, durable et responsable
Comment qualifier autrement la lutte que se livrent les constructeurs d’avions ? Je ne parle pas seulement d’Airbus et de Boeing, mais des motoristes, des équipementiers et des nouveaux arrivants, chinois en particulier, sans oublier Embraer voire ATR. Les chiffres publiés par le cabinet ID Aero dont les analyses font autorité, donnent un peu le tournis.
À Dakar, Elly Savatia, jeune innovateur kenyan, a décroché le prestigieux Prix Afrique de l'innovation en ingénierie grâce à Terp 360, une application basée sur l'IA qui traduit la parole en langue des signes à l'aide d'avatars 3D. Une avancée majeure pour des millions de personnes sourdes ou malentendantes sur le continent africain
C’est un nouvel envol que prend l’industrie aéronautique dans le Royaume. En effet, le groupe français Safran a signé lundi 13 octobre, un accord avec le gouvernement pour la construction d'une nouvelle ligne d'assemblage de moteurs pour Airbus, des jets et une nouvelle usine de maintenance et de réparation dans la zone aéroportuaire de Casablanca
Mohamed Hettiti a été nommé Chief Operating Officer (COO) de JESA à Casablanca.
Ingénieur de formation, il possède une riche expérience dans les secteurs minier et industriel. Sa carrière débute au complexe de Jorf Lasfar, où il évolue d’ingénieur à chef de projet, contribuant à des initiatives stratégiques pour le groupe
En dix ans, Road Vision a relevé l’impossible : construire des routes dans la mangrove portuaire de Douala, un terrain où l’eau stagnante et les sols instables rendaient tout projet d’infrastructure quasi irréalisable
La 25ᵉ édition du Forum Mines Rabat Entreprises, un événement marquant un quart de siècle d’excellence, se déroulera les 16 et 17 avril 2025 à l’École Nationale Supérieure des Mines de Rabat (Ex-ENIM), sous le thème : «Maroc - Pays du Golfe : une stratégie royale clairvoyante prônant une alliance inédite.»
Plusieurs experts internationaux sont en conclave, du 9 au 13 septembre à Luanda, la capitale angolaise, pour analyser le rôle des ingénieurs dans la résolution des défis du continent africain, notamment l'approvisionnement en eau potable, l'habitat durable et le changement climatique
L'École Hassania des Travaux Publics (EHTP) annonce la tenue de la 27ème édition de son forum entreprises annuel. Il se déroulera les 07, 08 et 09 mai 2023 à Casablanca
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![Édito | Avionneurs : la lutte des géants [Par Jean-Louis Baroux] L’enjeu est de taille. Les montants sont tellement importants qu’il est difficile de se les représenter. Allez, entrons dans les grands nombres. On estime qu’actuellement 26.750 appareils sont en service commercial dans le monde. Les constructeurs, Boeing en particulier, chiffrent à 50.000 les flottes du transport aérien à l’horizon 2044, c’est dans moins de 20 ans et cela correspond à un doublement du nombre d’avions. Mais ce n’est pas tout, la taille moyenne des appareils augmente régulièrement. Elle est passée de 50 sièges dans les années 1950 à 100 sièges 20 ans plus tard et à 200 sièges maintenant. Et les appareils volent de plus en plus loin.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/11/AVsB-450x214.jpg.webp)







