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Tous les articles qui parlent de Voyages - Page 2
Pieter Elbers, le CEO de la compagnie indienne IndiGo, qui a passé la plus grosse commande d’appareils jamais vue avec 1021 avions tous chez Airbus, faisait remarquer que la seule vraie différence entre les compagnies aériennes se faisait avec la qualité du personnel de bord. Est-ce si vrai ?
Depuis la capitale malienne, Bamako, la Banque Malienne de Solidarité (BMS S.A.), banque de premier plan, s'est associée à Satguru Travel pour lancer une solution innovante pour les voyageurs. Il s’agit des cartes prépayées Baraka GIM-Mastercard co-brandées BMS/Satguru, dénommées respectivement Satguru Traveler Classic et Satguru Traveler platinum. «Ces cartes représentent une étape majeure pour les services financiers dans la région, offrant aux voyageurs au Mali et au-delà un moyen sécurisé, fluide et accessible d’effectuer leurs paiements en toute simplicité,» indique un communiqué de la BMS S.A.
Voyages | Partenariat : la Banque Populaire lance une carte Visa Infinite co-brandée Royal Air Maroc
Fruit d’un partenariat stratégique entre deux institutions marocaines de référence, cette nouvelle carte bancaire haut de gamme a été conçue pour accompagner et récompenser les clients voyageurs à chaque étape de leur parcours, au Maroc comme à l’international
Jusqu’à 15 000 dollars : c’est la caution que pourraient devoir payer les étrangers de certains pays réclamant un visa pour se rendre aux États-Unis, dans le cadre d’un projet pilote du département d’État rendu public lundi
Le Conseil de l’Union européenne a adopté le 18 juillet une législation qui permettra de lancer progressivement le nouveau système numérique de gestion des frontières sur une période de six mois
Le Kenya a supprimé les exigences de visa pour les pays africains et la plupart des pays des Caraïbes, rapportent les médias locaux, citant le gouvernement. Cette mesure signifie que les citoyens de ces régions n'ont plus besoin d’une autorisation de voyage électronique (ETA) et ne sont pas tenus de payer de frais de visa, a précisé la même source
Les créateurs du transport aérien moderne sont soit déjà morts, soit dans la dernière partie de leur vie. Ils ont beaucoup de peine à se reconnaître dans son état actuel. Jusqu’à la fin des années 1970 c’est-à-dire au cours des 35 premières années de cette activité née à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale, il était synonyme de luxe. Il faut dire q ue son accès coûtait cher. Finalement les clients payaient pour avoir un confort somme toute sommaire si on le compare à l’état actuel, mais ils avaient l’impression de se déconnecter de la masse populaire condamnée à voir décoller les avions depuis les terrasses des aéroports
Longtemps considérés comme une escale vers l’Europe ou l’Asie, les Émirats arabes unis s’imposent désormais comme une destination à part entière pour les voyageurs africains. Porté par une stratégie multisectorielle, un volontarisme politique affirmé et une infrastructure moderne, le pays attire une clientèle continentale en quête d’opportunités, de confort et d’ascension. Décryptage d’une mutation silencieuse, mais structurante
Royal Air Maroc et la compagnie aérienne chinoise, China Southern Airlines Company Limited (China Southern), ont signé, récemment, un mémorandum d'entente (MoU) visant à renforcer la connectivité entre la Chine et l'Afrique afin de répondre à la demande croissante de voyages entre les deux régions
En quelques semaines, le ciel s’est assombri pour le tourisme aux États-Unis dans le sillage de décisions du président Donald Trump, dont la teneur hérisse certains visiteurs étrangers et qui leur fait craindre un bond des prix et un dollar plus fort. Les entrées de voyageurs étrangers sur le sol américain devraient reculer en 2025 de 5,1 % par rapport à l’année précédente, contre une hausse anticipée auparavant de 8,8 %, selon un rapport publié fin février par Tourism Economics. Leurs dépenses devraient être inférieures de 10,9 %.
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![Tribune | Comment les compagnies aériennes se différencient-elles ? [Par Jean-Louis Baroux] Le transport aérien est organisé de manière à ce que tous les opérateurs aient les mêmes chances car ils sont au final dépendants des mêmes règles et ce quel que soit leur pays d’origine. C’est d’ailleurs la seule manière de pouvoir échanger des passagers et des marchandises d’un pays à l’autre et c’est ce qui a contribué grandement au fulgurant développement de cette activité.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/08/Connecting--450x218.jpg)





![Tribune | Pour qui le transport aérien est-il organisé [Par Jean-Louis Baroux] Cela a bien changé et si les fondamentaux : la sécurité, la fiabilité et la recherche d’une technique toujours meilleure sont restés des constantes, il n’en est pas de même pour sa consommation. L’arrivée des «low costs» a tout changé et d’abord la clientèle et la manière de consommer le transport aérien. Cela ne va pas sans certaines contradictions.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/05/Transport-aerien--450x224.jpg)


![Voyages | Politiques de l’administration Trump : les touristes boudent les USA Depuis cette publication, "la situation a empiré […] et le résultat sera probablement pire", relevait mardi 18 mars Adam Sacks, président de Tourism Economics, y voyant les "conséquences de l’antipathie envers les Etats-Unis".](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/03/Times-Square-fait-deja-les-frais-de-la-politique-trumpienne--450x276.jpg)
