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La singularité du régime de Mouammar Kadhafi, en quête de respectabilité sur la scène diplomatique dans les années 2000, a nourri les soupçons de financement libyen de la campagne électorale présidentielle de Nicolas Sarkozy sur lesquels la justice française se penchera à partir de ce lundi. L’ancien président de la République, Nicolas Sarkozy, devra répondre, avec plusieurs anciens ministres, de soupçons de corruption internationale. Le procès s’achèvera le 10 avril 2025.

La campagne victorieuse de Nicolas Sarkozy en 2007 a-t-elle été financée par le dictateur libyen Mouammar Kadhafi ? L’ancien président de la République sera de retour au tribunal, à partir de ce lundi 06 janvier, pour répondre, avec plusieurs anciens ministres, de soupçons de corruption internationale

Une semaine auparavant un Embraer 190 de la compagnie Azerbaïdjan Airlines a été frappé par un missile tiré semble-t-il par une batterie antiaérienne russe par erreur. Cela nous ramène au premier défi du transport aérien, la sécurité des vols. Ces deux accidents si différents tant par leur cause que par leur environnement prouvent que la sécurité n’est jamais complètement assurée en dépit des extraordinaires progrès enregistrés dans ce domaine.

Cette année encore de nombreux défis attendent le transport aérien. Celui-ci a d’ailleurs terminé 2024 de manière bien triste avec le crash de la compagnie sud-coréenne Jeju Air qui a fait 179 morts suite, si on a bien compris les premières investigations, à une ingestion d’oiseaux et l’explosion de l’appareil, un Boeing 737-800 contre un mur en fin de piste alors que l’équipage n’avait pas réussi à sortir le train d’atterrissage. Voilà vraiment une accumulation de malchances que l’enquête pourra sans doute fournir les explications puisque les boîtes noires ont été retrouvées

Les MNT regroupent l’ensemble des mesures autres que les droits de douane qui peuvent avoir une incidence économique sur le commerce international des marchandises.

Au-delà des droits de douane, les mesures non tarifaires (MNT) incluent des réglementations liées à la santé, la sécurité et l'environnement, mais aussi des exigences techniques et administratives. Par exemple, un producteur d’ail argentin exportant vers l’Union européenne doit se conformer à plus de 40 réglementations, qui vont des exigences d’étiquetage pour la traçabilité du produit à l’obtention de certificats phytosanitaires

Les contrôleurs aériens affirment dans un communiqué publié jeudi 2 janvier avoir pris cette décision "après avoir autant alerté, et fait preuve de tant de résilience pour gérer l’espace aérien de près de quatre millions de kilomètres carrés sous leur responsabilité avec le maximum de professionnalisme."

Les contrôleurs aériens du Centre Régional de la Navigation Aérienne (CRNA) et de la Tour de contrôle de l’aéroport international Blaise Diagne (DIASS) de Dakar ont annoncé des "mesures restrictives" dans la circulation aérienne pour réclamer la réduction de leur charge de travail à un "niveau raisonnablement gérable par l’effectif"

"Les négociations sont toujours en cours, mais un protocole d’accord pourrait être signé dès le début de l’année prochaine", a précisé le responsable. Bien que les détails sur la durée du bail et les types de cultures à produire restent inconnus, il est précisé que ce partenariat public-privé s’inscrit dans le cadre du projet Galana Kulalu, visant à développer l’irrigation agricole sur plus de 149 000 hectares de terres dans les comtés de Kilifi et Tana River.

Le groupe émirati Al Dahra, spécialisé dans l’agriculture à grande échelle, est en discussions avec le gouvernement kényan pour louer près de 81 000 hectares de terres agricoles situées dans une zone d’irrigation. L’information a été révélée le mercredi 18 décembre par Bloomberg, citant Ephantus Kimotho, Secrétaire principal au Département de l’Irrigation du Kenya