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Le roi mohammed VI et le président-Xi Xinping de Chine

Après l’annonce faite lors de la visite du roi Mohammed VI en Chine, le projet de ville industrielle au nord du Maroc se précise. Le président du groupe aéronautique chinois Haïte a séjourné à Tanger avec une forte délégation pendant une semaine. On avance d’ores et déjà une superficie de 2000 ha, la création de 100.000 emplois. Et, un fonds d’investissement d’1milliard de dollars est mis en place. Royaume chérifien, certes, mais projets pharaoniques. La nouvelle ville industrielle que projette de construire le géant chinois, Haïte, à Tanger au nord du Maroc, entre bien dans ce cadre. A terme, elle…

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Moulay Hafid El Alami ministre marocain de l Industrie et du commerce

Le  Groupe Hexcel est leader dans les nids d’abeille utilisés dans les avions civils et militaires.  Le Maroc est de plus en plus visible sur la carte mondiale de l’aéronautique.Avec le  développement que connait le secteur aéronautique, le Maroc n’en finit pas d’attirer les majors. Hexcel est le dernier d’une liste qui ne cesse de s’allonger. Ce spécialiste mondial des matériaux composites vient de lancer la construction d’une usine devant produire des nids d’abeille. Car, selon son vice-président Thierry Merlot, Hexcel est le leader mondial dans cette technologie utilisée dans l’aviation commerciale et militaire ainsi que dans les moteurs et nacelles pour réduire…

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Tony Elumelu au milieu de quelques heureux bénéficiaires de sa Fondation

La Fondation Tony Elumelu a annoncé le choix de 1000 nouveaux jeunes chefs d’entreprises bénéficiaires de l’ambitieux The Tony Elumelu Entrepreneurship Programme (The TEEP). Initié en 2015, ce dernier vise à financer 10.000 chefs d’entreprises et créer 1 million d’emplois en 10 ans.Pour la deuxième année consécutive, le philanthrope africain, Tony Elumelu, révèle le choix de 1000 entrepreneurs dans le cadre de son ambitieux programme d’accompagnement des jeunes businessmen du continent. Encore une fois, pratiquement tout le continent est représenté du nord au sud d’est en ouest dans ce The Tony Elumelu Entrepreneurship Programme (The TEEP). Il s’agit de la…

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dictateur Yayah Jammeh

Le continent progresse. L’évolution de ses grandeurs économiques le montre bien. Ces dernières années, la croissance du PIB est supérieure à la moyenne mondiale, même si on arrive à un tassement avec  la baisse des prix des matières premières. Les indicateurs sont en nette amélioration concernant le climat des affaires, l’éducation, la santé … On compte très peu de crises alimentaires. Tout cela est bien beau, mais il nous reste à exorciser les démons qui nous rongent de l’intérieur. Même dans les pays qui se disent démocratiques et que l’on a tendance à présenter comme des exemples, le mal est…

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andrew alli

Africa Finance Corporation (AFC) s’apprête à investir 30 millions d’euros dans la réhabilitation de la Route nationale 6 (RN 6) en Guinée. Un tronçon essentiel qui constitue la jonction entre l’autoroute transcôtière qui relie Conakry à Ouagadougou et Dakar. AFC annonce l’octroi d’un prêt de 30 millions d’euros au Groupe EBOMAF pour la réfection et l’asphaltage d’un tronçon de 194 km de la Route nationale 6 (RN 6), reliant Kissidougou et Kankan. « Lorsqu’elle sera achevée, la rénovation de la route permettra d’enregistrer une nette amélioration de la connectivité entre les 34 villages et les 11 villes situés tout au long…

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Tanger Med

Devant le coût élevé des infrastructures, les pays africains sont obligés d’adopter de nouvelles solutions de financement. A côté du financement basé sur la coopération internationale, l’émission d’obligations d’Etat d’un nouveau genre et la contribution des fonds d’investissement africains sont de plus en plus prisées. En 2006, la clairvoyance des autorités marocaines a été telle, que le royaume chérifien s’est lancé dans un projet pharaonique de construction d’un port de transbordement à Tanger, au Nord du pays. Le pari a été loin d’être gagné pour plusieurs raisons. Le pays venait d’ailleurs d’abandonner un projet de construction d’un port sur l’Atlantique toujours…

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Marsa Maroc

Avec un trafic d’environ 40 millions de tonnes de conteneurs pour un chiffre d’affaires de 2 milliards de dirhams, Marsa Maroc a aujourd’hui l’ambition d’offrir son expertise en matière de gestion portuaire aux marchés africains.Avec l’entrée en service du nouveau Terminal à conteneurs 3 (TC3) du Port de Casablanca dans quelques semaines, Marsa Maroc, qui gère déjà le Terminal à conteneurs Est (650.000 EVP/an) au port de la capitale économique du Maroc, portera sa capacité dédiée au traitement du trafic conteneurisé domestique à près de 1.300.000 EVP/an. En vertu des termes de la convention de concession qui lie l’Agence nationale…

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Port de Dakar

De Tanger au Cap en passant par Dakar, Abidjan, Djibouti, Alexandrie…, chaque port y va de son projet de développement. Dans le sillage des porte-conteneurs, toujours plus gros et toujours plus nombreux à remonter les côtes africaines, se redessine la carte maritime du continent. Et c’est presque dans une course contre la montre que s’est lancée l’Afrique depuis huit ans pour réaliser son « rattrapage portuaire». Entre 2007 et 2017, plus d’une cinquantaine de milliards de dollars auront été investis pour que l’Afrique s’équipe à son tour de terminaux ultramodernes et entièrement automatisés. Pourtant, à l’heure actuelle, l’Afrique ne représente qu’une…

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secteur logistique afrique

Avec plus d’1 milliard d’habitants et 54 pays, l’Afrique possède un potentiel économique qui dépend toutefois de la modernisation des infrastructures routières, portuaires, ferroviaires et aériennes. L’étude PwC «Africagearing up» analyse justement les perspectives de développement dans ces secteurs. L’étude PwC « Africagearing up » en dit long sur les perspectives de développement pour les acteurs du Transport et de la Logistique. Pour la première fois, le cabinet d’audit, d’expertise comptable et de conseil, analyse sur la situation dans dix pays, l’Afrique du Sud, l’Algérie, l’Angola, l’Égypte, le Ghana, le Kenya, le Mozambique, le Nigeria, la République Démocratique du Congo,…

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Banker awards

Le Groupe Banque Populaire du Maroc décroche le titre de banque africaine de l’année et sa filiale Attawfiq devient la meilleure institution œuvrant pour l’inclusion financière.Sur cinq distinctions décernées aux banquiers africains, le Groupe Banque Populaire (GBP) en rafle deux. L’édition 2015 des African Banker Awards (ABA) qui s’est tenue ce 27 mai à Abidjan, en marge de la 50e Assemblée annuelle de la Banque Africaine de Développement (BAD), consacre le GBP comme « Banque Africaine de l’année ». Quant à sa filiale Attawfiq Micro-Finance (AMF) a remporté le trophée « Inclusion financière ». Il convient de rappeler que sur chacune des catégories, cinq…

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