Après avoir franchi la barre symbolique d’1 million d’EVP de trafic en 2021, le port de Pointe-Noire se positionne comme un vrai challenger dans la compétition portuaire en Afrique centrale face à Douala. Pour cela, il table sur l’accélération des investissements de mise à niveau pour conforter sa position.
L’opérateur émirati Abu Dhabi Ports a dévoilé vendredi 28 avril au chef de l’Etat congolais, Denis Sassou-Nguesso, son plan d’investissement de 500 millions de dollars pour développer de nouvelles infrastructures au port de Pointe-Noire. «Les partenaires proposent de construire au port de Pointe-Noire un quai multimodal et un nouveau terminal à conteneur pouvant traiter un million de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) par an. Abu Dhabi Ports Group souhaite également aménager très rapidement les ports secs de Dolisie et de Maloukou», révèle dans un communiqué, le ministère de la Coopération internationale du Congo-Brazzaville.
AD Ports mettra également en place des services numérisés et des solutions technologiques notamment un guichet unique, des logiciels, l’architecture numérique pour l’analyse commerciale et le soutien aux opérations numériques.
La présentation de ce volet du programme d’investissement est la suite logique de la signature le 15 mars dernier du protocole d’accord matérialisant l’intention d’investissement du groupe dans la principale plateforme portuaire du pays.
Considéré comme l’un des principaux complexes portuaires d’Afrique centrale, le port de Pointe-Noire est concurrencé par ceux de Kribi et de Douala avec lesquels il partage le trafic transbordement à destination d’autres pays côtiers de la région, ainsi que le trafic transit allant vers la RDC, la République centrafricaine ou encore le Tchad.





République du Congo

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