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Des quantités importantes d’hydrogène vert seront nécessaires pour alimenter le transport maritime ainsi que d’autres secteurs. Cela représente une excellente opportunité pour certains pays de tirer profit d’une industrie nouvelle et en pleine croissance.

Le secteur maritime se trouve à un tournant décisif : il doit relever un double défi, à savoir répondre à une demande croissante de services de transport maritime tout en gérant ses émissions de manière responsable. Les dérivés de l’hydrogène vert, comme l’ammoniac et le méthanol, s’imposent comme des options prometteuses pour remplacer les carburants traditionnels dans le transport maritime.

Le rapport analyse 83 pays, représentant près de 94 % du PIB mondial. Il évalue les risques macroéconomiques, politiques, l’environnement des affaires et les critères de durabilité à travers un modèle propriétaire actualisé chaque trimestre.

En 2026, le Maroc se distingue comme le seul pays africain présentant un faible risque de non-paiement pour les entreprises. C’est la principale conclusion de la troisième édition du Country Risk Atlas, publiée le 16 février par Allianz Trade, leader mondial de l’assurance-crédit. Sur un continent marqué par de fortes disparités économiques et politiques, le Royaume fait figure d’exception.