Les 25 et 26 octobre 2025, la ville de Guangzhou a été le théâtre d’une offensive de charme économique orchestrée par le Burkina Faso à travers le forum «Entrer au Burkina Faso.»
Sous l’égide de son ambassade en Chine, et en partenariat avec la Base de données sur les produits traçables de «la ceinture et la route» et la Société des Services commerciaux Xingfudailu, le forum «Entrer au Burkina Faso» a mobilisé un parterre d’hommes d’affaires burkinabè et chinois.
Une démarche stratégique au service d’une vision
Plus qu’une simple rencontre, ce forum s’affirme comme l’illustration concrète de la vitalité des relations commerciales sino-burkinabè. Il s’inscrit directement dans la feuille de route tracée par le président du Faso, le Capitaine Ibrahim Traoré, dont la ligne directrice est de : «bâtir une économie souveraine et résiliente basée sur la transformation industrielle endogène des matières premières.»
L’événement a servi de plateforme privilégiée, permettant aux investisseurs chinois d’échanger directement avec des entrepreneurs burkinabè – de la diaspora en Chine et venus expressément de Ouagadougou. L’objectif était d’une part de présenter les grands projets structurants et les réformes économiques en cours, et d’autre part d’établir un dialogue direct, efficace et orienté vers l’investissement.
Le Burkina Faso : une destination à fort potentiel
Dans une allocution incisive, l’ambassadeur du Burkina Faso en Chine, Daouda Bitié a rappelé que cette initiative est le prolongement naturel du Forum international «Investir au Burkina Faso.» Il a, par ailleurs, lancé un appel vibrant à la communauté d’affaires chinoise, vantant les mérites d’une destination qui regorge d’immenses opportunités. Aussi, a-t-il souligné que les réformes économiques actuellement mises en œuvre, l’horizon de croissance prometteur et surtout la jeunesse dynamique de la population constituent des atouts majeurs et des motifs convaincants pour les investisseurs chinois de choisir le Burkina Faso.
Un partenaire chinois engagé pour le développement
L’enthousiasme est partagé du côté chinois. Zheng Liwei, président des deux structures co-organisatrices, a salué l’ouverture du pays aux investissements directs étrangers. Il a réaffirmé la détermination de ses organisations à collaborer étroitement avec la représentation diplomatique avec pour mission de s’aligner sur la vision de développement économique du Burkina Faso et mobiliser activement les entrepreneurs chinois autour des projets phares.
Opportunités et échanges B2B fructueux
Le programme du forum a été dense. La chancellerie burkinabè a détaillé le climat des affaires, mis en exergue les secteurs porteurs (agroalimentaire, énergie, infrastructures…) et présenté les projets prioritaires du gouvernement. Les entrepreneurs burkinabè ont, pour leur part, exposé leurs entreprises et les opportunités de partenariats concrets et mutuellement bénéfiques.
La deuxième journée a été consacrée aux rencontres B2B (Business to Business), véritable cœur de l’événement. Les discussions, franches et concrètes, ont permis d’explorer des pistes d’investissement dans des domaines variés : l’agroalimentaire, le secteur pharmaceutique, l’énergie, le médical et les infrastructures.
Clôturant les travaux sur une note résolument optimiste, les participants, chinois et burkinabè, se sont engagés à pérenniser ce cadre d’échanges. L’objectif commun : créer rapidement les conditions d’un partenariat économique gagnant-gagnant.
![Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux] Il y a d’abord le récurent problème de l’approvisionnement en carburant. Un très bon article d’Air Journal éclaire la situation européenne. 70% du carburéacteur consommé en Europe provient du Moyen-Orient et en particulier du complexe Al Zour du Koweit. Il est clair que cette source de fourniture de Jet A ou Jet A1 va être singulièrement réduite tant que le détroit d’Ormuz ne sera pas réouvert à la navigation et cela peut prendre plusieurs mois après la fin des hostilités, qui elle, n’est pas pour demain.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2026/04/Zour-320x173.jpg.webp)




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