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Tous les articles qui parlent de Égypte - Page 2
Le président de la Confédération africaine de football (CAF), Patrice Motsepe, a confirmé qu'il ne sollicitera pas un troisième mandat à la tête de l'instance continentale. Son départ, prévu en 2029, coïncidera avec l'entrée en vigueur de profondes réformes destinées à transformer durablement le football africain.
Le Caire est en pourparlers avec des majors internationaux de l'énergie, dont Shell, TotalEnergies et BP, des groupes qui cherchent à sécuriser un débouché stratégique. Selon « des sources proches du gouvernement » citées par l’agence Reuters, chaque multinationale s’engagera sur la livraison de 15 à 18 cargaisons de gaz naturel liquéfié (GNL) par mois pendant au moins trois ans. La durée de ces accords pourrait s’étaler de trois à cinq ans, mais il reste à finaliser quelques détails.
Afreximbank s’associe à One Street Studios et au Fonds de développement des exportations en Afrique (FEDA) pour piloter son ambitieux Fonds panafricain du cinéma. Objectif : structurer une industrie en plein essor qui pèse déjà 5 milliards de dollars, en finançant la création, les infrastructures et le rayonnement international des œuvres du continent.
Le Parlement égyptien s'apprête à examiner un projet de loi qui élargira encore plus les pouvoirs de l'«Autorité pour l'avenir de l'Egypte » (Future of Egypt), une agence dotée d'un vaste mandat économique, et la placerait sous la supervision présidentielle de l’armée, rapporte l’agence Reuters.
Les transferts d’argent des Egyptiens vivant à l’étranger vers leur pays ont atteint la bagatelle de 39,2 milliards de dollars durant les dix premiers mois de l’exercice budgétaire 2025/2026 (1er juillet au 30 juin), enregistrant ainsi une spectaculaire progression de 33,2% par rapport à la même période de l’exercice précédent selon des données publiées par la Banque centrale.
L’Égypte s’impose plus que jamais comme un marché stratégique pour Coca-Cola. Coca-Cola Hellenic Bottling Company (HBC), l’un des plus importants embouteilleurs du groupe américain dans le monde, prévoit d’y injecter 1,28 milliard de dollars entre 2026 et 2030 afin de renforcer ses capacités industrielles et consolider sa présence dans le pays. Cette annonce s’inscrit dans une dynamique plus large d’expansion du système Coca-Cola sur les grands marchés africains.
Les récentes crises maritimes l’ont brutalement rappelé : les routes commerciales ne sont pas de simples traits sur une carte. Chaque fermeture temporaire, que ce soit dans le canal de Suez, à Panama ou en mer Rouge, se traduit par des hausses de coûts logistiques, des détournements d’itinéraires, des retards d’approvisionnement et une fragilisation des chaînes de valeur. Selon la CNUCED, ces « infrastructures invisibles de la mondialisation » sont de plus en plus vulnérables aux tensions géopolitiques et climatiques.
L’agence de notation financière S&P Global Ratings a accordé jeudi 11 juin, l’«investment grade », soit la note « BBB+ », à la Banque africaine d'import-export (Afreximbank) près de 12 ans après sa dernière évaluation. Ses analystes citent « les antécédents de prêt contracyclique de la Banque et le fort soutien de ses actionnaires.»
Le Fonds souverain égyptien (TSFE) s’apprête à franchir une étape majeure de son développement en lançant son premier compartiment d’investissement dédié au continent africain. Une initiative qui illustre les ambitions croissantes du Caire de renforcer sa présence économique en Afrique, dans des secteurs stratégiques à forte rentabilité.
Malgré un contexte géopolitique tendu au Moyen-Orient, le marché des fusions-acquisitions en Égypte continue de faire preuve de résilience. C’est le constat du dernier rapport de la plateforme d’analyse Ansarada, qui souligne un maintien de la confiance des investisseurs et une dynamique portée par des stratégies de long terme, malgré un ralentissement global du volume des transactions.
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![Eclairage |Résilience portuaire et logistique : de nouveaux leviers stratégiques en temps de crise dans le Golfe persique [Par Moda Assié] Dans ce contexte, la résilience logistique devient un atout stratégique. Les ports capables de maintenir une continuité opérationnelle, même en période de turbulence, sont devenus aussi précieux que les matières premières qu’ils permettent d’acheminer. Non parce qu’ils échappent aux crises, mais parce qu’ils en amortissent les effets.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/SAFAGA-450x300.jpg)



