Tous les articles qui parlent de Infrastructures

En Guinée, Cegelec lance un ambitieux programme combinant transport et production d’électricité, avec à la clé un renforcement durable du réseau national et un transfert de compétences au profit des équipes locales.

La révolution numérique africaine entre dans une nouvelle phase. Après l’essor de la connectivité mobile et des fintechs, le Continent voit désormais émerger un enjeu stratégique plus discret mais déterminant : celui des infrastructures de données. Les data centers sont devenus les piliers invisibles de l’économie numérique. Ils hébergent les services publics, les plateformes financières, les clouds d’entreprise et, de plus en plus, les données souveraines des États

Réélu avec près de 78 % des suffrages, Pr. Faustin-Archange Touadéra a prêté serment ce lundi 30 mars 2026 à Bangui. Entre faste diplomatique et ferveur populaire, le chef de l’État lance un mandat charnière placé sous le signe de la reconstruction économique et de la valorisation des ressources nationales

Pretoria remet sur les rails un projet titanesque de corridor ferroviaire de 500 kilomètres destiné à relier les grands pôles économiques du pays. S’il voit le jour, ce réseau deviendrait le premier système ferroviaire à grande vitesse d’Afrique subsaharienne

La Guinée vient de franchir une étape majeure dans sa stratégie de développement. Réuni en séance plénière le 5 mars 2026, le Conseil national de la transition (CNT) a adopté la Loi de plan 2026-2040 et la Loi-programme 2026-2030 consacrant le Programme Simandou 2040. Porté par la vision du président Mamadi Doumbouya, ce plan de transformation économique sur quinze ans mobilisera plus de 200 milliards de dollars d’investissements pour faire des ressources naturelles un levier de développement durable et de diversification de l’économie.

Le gouvernement congolais enclenche la vitesse supérieure pour la réhabilitation du tronçon stratégique Tenke–Kolwezi–Dilolo. Appel d’offres international, financement massif de la Banque mondiale et intérêt affirmé d’investisseurs privés : le corridor de Lobito s’impose comme l’un des projets d’infrastructures les plus ambitieux de la décennie.

Nouveau glissement de calendrier pour le port minéralier de Bargny-Sendou. Initialement attendu en 2025, le projet ne sera finalement opérationnel qu’à la fin de 2026. Un report assumé par les autorités sénégalaises, qui misent sur cette infrastructure clé pour renforcer les capacités logistiques du pays et désengorger le port de Dakar.

À l’occasion de la 15ᵉ Grande Commission mixte de coopération, le Maroc et le Sénégal…

Face à une pression démographique sans précédent et à des systèmes éducatifs sous tension, l’Afrique…

Le gouvernement a levé le voile sur son ambitieux «Plan national de croissance et de…