Le ministre des Transports du Maroc Mohamed Abdeljalil et son homologue égyptien ont conclu, en marge du Salon du Transport intelligent et de la Logistique qui se tient jusqu’à ce 8 novembre au Caire, un accord et deux mémorandums d’entente pour promouvoir la sécurité routière, le transport ferroviaire et la navigation maritime.
Selon les termes de ces deals, le Maroc et l’Egypte vont accroître les échanges dans la recherche scientifique, le développement des capacités, l’élaboration des stratégies pour l’accompagnement et l’intégration de technologies innovantes dans le secteur.
La convention sur le ferroviaire concerne le développement du réseau, les matériels roulants, l’ingénierie ferroviaire, la signalisation, l’exploitation ferroviaire, le transport de marchandises, la digitalisation du secteur, l’amélioration des systèmes de gestion. Le dernier accord vise à consolider les relations de coopération dans le transport maritime pour la mise en œuvre de la convention internationale sur les normes de formation et la délivrance des certificats d’aptitude des gens de mer. Avec des plateformes portuaires d’envergure mondiale (Tanger Med pour le Maroc, et Suez et Alexandrie pour l’Egypte), les deux pays sont des places fortes de fret maritime sur le continent africain.

![Édito | Ça bouge dans le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Le meilleur exemple est encore fourni par Emirates. Elle vient de publier ses résultats pour l’exercice 2025 / 2026 qui s’est terminé au 31 mars de cette année. Les résultats sont impressionnants. Bien que le nombre de passagers soit en diminution de 1% avec 53,2 millions de passagers tout de même, le chiffre d’affaires progresse de 2% à 35,7 milliards de dollars et surtout le profit net atteint un niveau jamais égalé de 5,4 milliards de dollars.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Djara-320x158.jpg)



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