Le groupe d’affichage et de mobilier urbain français JCDECDAUX a acquis 70% de Continental Outdoor Media, aux côtés du fonds Royal Bakofeng Holdings, pour un montant non dévoilé, qui devrait lui permettre de devenir numéro 1 en Afrique. La société créée il y a plus de 40 ans en Afrique du Sud et qui compte 266 collaborateurs est présente également dans le mobilier urbain et le transport. Elle commercialise 35.000 « faces » dans quatorze pays (Afrique du Sud, Angola, Botswana, Lesotho, Madagascar, Malawi, Maurice, Mozambique, Namibie, Ouganda, Swaziland, Tanzanie, Zambie, Zimbabwe). JCDECDAUX était déjà implanté en Afrique du Sud, en Algérie et au Cameroun. Il compte étendre sa présence à 13 nouveaux pays et deviendra le numéro 1 de la communication extérieure sur le continent.
samedi 2 mai 2026
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![Édito | La communication dans le transport aérien, encore des progrès à faire [Par Jean-Louis Baroux] Le premier constat est que le continent européen se distingue des autres par son attraction vers les sujets environnementaux. Depuis quelques années ce sujet imprègne fortement la communication du transport aérien. Il est sous-jacent dans tous les communiqués et aucune intervention sérieuse ne peut éviter de l’évoquer. Ce n’est pas le cas des autres continents qui s’affranchissent volontiers de cette contrainte. L’explication tient sans doute à la géographie.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/11/CLARK-Sir-Timothy-President-EMIRATES--450x263.jpg)




![Édito | Les difficiles rapports entre les médias et le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Et pourtant on ne peut pas dire que les médias traitent le transport aérien d’une manière totalement neutre, surtout depuis la généralisation des réseaux sociaux. Pas de jour sans qu’un entrefilet ne mentionne un incident survenu à bord d’un appareil. Tel vol a été dérouté car un passager se sentait mal, ou qu’une altercation même bégnine est intervenue à bord. Et le traitement est toujours dramatique. Le vol de la compagnie «XY Airlines» a été obligé de faire demi-tour pour tel incident. Certes cela constitue une nouvelle, mais est-ce bien normal de dramatiser ce qui n’est le plus souvent qu’une procédure habituelle destinée à assurer la sécurité des passagers.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/06/Transport-aerien-VS-Medias--450x238.jpg.webp)
