Le chiffre d’affaires (CA) du spécialiste dans le transport international de marchandises au Maroc, TIMAR, s’est élevé à 666 millions de dirhams (DH) au terme de 2022, en croissance de 23% comparativement à 2021.
Ce CA a été porté par la hausse du nombre de dossiers et du prix de vente unitaire, indique le groupe dans un communiqué, précisant qu’en social, ce chiffre d’affaires a progressé de 27% à 429 millions de DH. Sur les trois derniers mois de l’année écoulée, le CA consolidé a augmenté de 14% à 172 millions de DH. Cette tendance positive s’explique par la nature des dossiers traités sur les principales activités et filiales du groupe, avec un impact favorable sur leur prix de vente unitaire.
En social, le CA trimestriel s’est amélioré de 23% à 114 millions de DH, grâce à la variation positive des prix de vente unitaire des dossiers liés aux activités de commissionnaire Route et Overseas.
Par ailleurs, TIMAR fait savoir que le nombre de dossiers traités a reculé de 9% en consolidé et de 10% en social. Cette tendance est due essentiellement aux effets d’une conjoncture difficile sur les principaux marchés du groupe, en particulier en Europe avec un impact important sur les échanges internationaux de marchandises. Malgré cette baisse au quatrième trimestre 2022, les volumes annuels demeurent en hausse de 10%, tant en consolidé qu’en social, grâce aux très bonnes performances réalisés durant les neuf premiers mois sur les principales activités du groupe.
Pour ce qui est des investissements, ils se sont chiffrés à 1,3 million de DH au 4ème trimestre de 2022, en nette baisse comparativement au quatrième trimestre 2021. Sur l’année, ils ont diminué de 29% à 10,6 millions de DH. La maison- mère concentre l’essentiel de ces investissements qui portent principalement sur des installations techniques, des aménagements et du matériel roulant et de manutention.
L’endettement financier net consolidé de TIMAR a augmenté à 14,4 millions de DH en 2022, en raison de la baisse de la trésorerie nette de la maison-mère. Elle est cependant légèrement atténuée par la diminution de l’encours des emprunts et des dettes leasing et par la bonne tenue de la trésorerie dans les filiales européennes du groupe.
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