Oil & Gas

Le groupe nigérian Dangote a nommé David Bird, ancien cadre de Shell et ex-PDG de la raffinerie 0Q8 à Oman, au poste de directeur général de sa division raffinage et pétrochimie, a annoncé l'entreprise samedi, dans le cadre de l'accélération de sa stratégie de croissance panafricaine.

Il s’appelle David Bird. C’est lui que Aliko Dangote vient de recruter pour manager l’une des plus grandes raffineries de pétrole au monde : Dangote Oil Refinery. L’ambition du capitaine d’industrie nigerian, en portant son choix sur David Bird, ancien cadre de Shell, est non seulement d'améliorer l'efficacité mais également d'étendre la présence de l'entreprise. Avec un objectif assigné : Porter la capacité de production journalière à 700 000 barils

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Avec un investissement de 720 milliards de nairas, ce programme vise à transformer en profondeur la distribution des produits pétroliers dans le pays. Dès la mi-août, la raffinerie Dangote livrera directement l'essence, le diesel et le kérosène aux stations-service, aux industries ainsi qu’aux grands consommateurs. La mise en place de ce circuit court supprime les intermédiaires qui alourdissent les chaînes logistiques et renchérissent le prix final du carburant au consommateur. La raffinerie s’engage à fournir quotidiennement 65 millions de litres dont 45 millions d’essence, 15 millions de litres de diesel et 5 millions de litres de carburant pour aviation.

La raffinerie de pétrole Dangote montre ses muscles et affiche ses ambitions, en annonçant l'acquisition d’une gigantesque flotte de 4 000 camions alimentés au gaz naturel comprimé (GNC), fer de lance de la logistique de transport des carburants. L’arrivée de cette flotte marque le lancement opérationnel de l’Initiative nationale de distribution de carburant, dont le démarrage symbolique est prévu pour le 15 août prochain

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Un communiqué de l'Office National des Hydrocarbures et des Mines (ONHYM) indique que ces rencontres de haut niveau ont réuni les directeurs généraux (et leurs équipes) des compagnies pétrolières nationales des pays traversés par le Gazoduc africain Atlantique, ainsi que le Commissaire infrastructures, énergie et digitalisation et le Directeur de l’Energie et des Mines de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), en présence des représentants du ministère de la Transition énergétique et du Développement durable, de l'Office National de l'Électricité et de l'Eau Potable (ONEE) et de l'Agence marocaine pour l'énergie durable (MASEN).

Dans le cadre de la gouvernance du projet et conformément aux protocoles d’accord signés entre les compagnies pétrolières nationales, des réunions du comité technique (Technical Committee) et du comité de pilotage (Steering Committee) ont été organisées les 10 et 11 juillet à Rabat avec pour objectif de faire le point sur l’avancement du projet

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La guerre en Ukraine et la crise énergétique qui en découle ont réveillé deux projets phares de gazoducs ouest-africains : le Trans-Saharan Gas Pipeline (TSGP) reliant le Nigéria à l’Algérie, et le Nigeria Morocco Gas Pipeline (NMGP) entre le Nigéria et le Maroc. Ces infrastructures se livrent une compétition qui dépasse l’énergie, incarnant des enjeux géopolitiques, économiques et stratégiques dans un contexte régional instable et mondial incertain

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Face à ses besoins énergétiques croissants, la production et l’exploitation, d’une infrastructure de gaz naturel liquéfié représente une réponse forte et concrète du Maroc. Elle sera capable de stimuler la croissance industrielle du pays tout en accompagnant sa transition énergétique. Décryptage !

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