Fermer le menu
Afrimag
  • Actualité
    • Accord de paix
    • Banque & finance
    • Benjamin Netanyahu
    • Climat
    • Crise économique
    • Donald Trump
    • Economie
    • Etats-Unis
    • Guerre
    • Iran
    • Israël
    • Maroc
    • Mohammed VI
    • Politique
    • Pétrole
    • Russie
    • Ukraine
  • Banque & finance
    • Assurance
    • Banque
    • Finance
    • Marchés financiers
  • Entreprise
    • Aéronautique
    • Agribusiness
    • Agriculture
    • Automobile
    • BTP
    • Création d’entreprise
    • Défense
    • Droit des affaires
    • Droit du travail
    • Energie
    • Grande distribution
    • Industrie
    • Informatique
    • Management
    • Média
    • Mines
    • Oil & Gas
    • Santé
    • Tech
    • Télécommunication
    • Tourisme & hôtellerie
    • Transports & logistique
    • Les grands entretiens
  • Economie
    • Budget
    • Consommation
    • Emploi
    • Fiscalité
  • Politique
    • Coups d’Etat
    • Diplomatie
    • Election
    • Partis politiques
  • Sciences & environnement
    • Sciences
    • Environnement
    • Climat
    • Développement durable
    • Eau
    • Ecologie
    • Matières premières
    • Transition énergétique
  • Société
    • Alternative et management
    • Art & histoire
    • Culture & religions
    • Education
    • Femme
    • Sciences & environnement
    • Sports
  • Monde
    • Afrique du Nord
      • Algérie
      • Égypte
      • Libye
      • Maroc
      • Tunisie
    • Afrique de l’Ouest
    • Afrique Centrale
    • Afrique de l’Est
    • Afrique Australe
    • Amériques
    • Europe
    • Asie – Pacifique
    • BRICS
    • OCDE
    • Union Africaine
    • Asean
Derniers articles
Il y a d’abord le récurent problème de l’approvisionnement en carburant. Un très bon article d’Air Journal éclaire la situation européenne. 70% du carburéacteur consommé en Europe provient du Moyen-Orient et en particulier du complexe Al Zour du Koweit. Il est clair que cette source de fourniture de Jet A ou Jet A1 va être singulièrement réduite tant que le détroit d’Ormuz ne sera pas réouvert à la navigation et cela peut prendre plusieurs mois après la fin des hostilités, qui elle, n’est pas pour demain.
27 avril 2026

Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux]

Cet accord a été signé par Mohammed Fikrat, Président du Directoire du CAM, et Cristina Morelli, Responsable financement souverain, des institutions financières et du financement des entreprises, Coopération internationale au développement de la CDP. Il établit un cadre de coopération visant à identifier des opportunités de financement de projets d’intérêt commun au Maroc.
25 avril 2026

SIAM 2026 | Partenariat stratégique : signature d’un MoU entre le Crédit Agricole du Maroc et Cassa Depositi e Prestiti

«Le Kenya investira dans votre raffinerie, de la même manière que l’Ouganda a investi dans notre pipeline afin de construire ensemble l’avenir de nos ressources», a-t-il martelé. Cet échange de bons procédés a été salué par son homologue ougandais, Yoweri Museveni, qui y voit «une initiative destinée à renforcer la transformation locale des ressources pétrolières et la coopération régionale.»
25 avril 2026

Coopération régionale |Kenya, Ouganda et Tanzanie : en route vers une raffinerie commune 

Facebook X (Twitter) LinkedIn RSS
lundi 27 avril 2026
Récemment :
  • Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux]
  • SIAM 2026 | Partenariat stratégique : signature d’un MoU entre le Crédit Agricole du Maroc et Cassa Depositi e Prestiti
  • Coopération régionale |Kenya, Ouganda et Tanzanie : en route vers une raffinerie commune 
  • Sénégal | AG FMI – Banque mondiale : ce qui s’est vraiment passé à Washington
  • Côte d’Ivoire | Abidjan : CMA CGM inaugure son siège régional Afrique et en fait sa nouvelle base stratégique
  • SIAM 2026 | Inclusion financière : le Crédit Agricole du Maroc et le ministère de l’Agriculture accélèrent en milieu rural
  • Rabat | Maroc Telecom : une croissance solide portée par l’Afrique et le très haut débit
  • Ethiopie | Banques : un major fait une entrée en Bourse en grande pompe
S'abonner
RSS Facebook X (Twitter) LinkedIn Bluesky
AfrimagAfrimag
  • Actualité
    • Accord de paix
    • Banque & finance
    • Benjamin Netanyahu
    • Climat
    • Crise économique
    • Donald Trump
    • Economie
    • Etats-Unis
    • Guerre
    • Iran
    • Israël
    • Maroc
    • Mohammed VI
    • Politique
    • Pétrole
    • Russie
    • Ukraine
  • Banque & finance
    • Assurance
    • Banque
    • Finance
    • Marchés financiers
  • Entreprise
    • Aéronautique
    • Agribusiness
    • Agriculture
    • Automobile
    • BTP
    • Création d’entreprise
    • Défense
    • Droit des affaires
    • Droit du travail
    • Energie
    • Grande distribution
    • Industrie
    • Informatique
    • Management
    • Média
    • Mines
    • Oil & Gas
    • Santé
    • Tech
    • Télécommunication
    • Tourisme & hôtellerie
    • Transports & logistique
    • Les grands entretiens
  • Economie
    • Budget
    • Consommation
    • Emploi
    • Fiscalité
  • Politique
    • Coups d’Etat
    • Diplomatie
    • Election
    • Partis politiques
  • Sciences & environnement
    • Sciences
    • Environnement
    • Climat
    • Développement durable
    • Eau
    • Ecologie
    • Matières premières
    • Transition énergétique
  • Société
    • Alternative et management
    • Art & histoire
    • Culture & religions
    • Education
    • Femme
    • Sciences & environnement
    • Sports
  • Monde
    • Afrique du Nord
      • Algérie
      • Égypte
      • Libye
      • Maroc
      • Tunisie
    • Afrique de l’Ouest
    • Afrique Centrale
    • Afrique de l’Est
    • Afrique Australe
    • Amériques
    • Europe
    • Asie – Pacifique
    • BRICS
    • OCDE
    • Union Africaine
    • Asean
Afrimag
Accueil - Banque - RDC | Stabiliser la monnaie ne suffit pas, il faut renforcer l’économie réelle [Par Willy Lukanga – Easy Cargo Freight International]

RDC | Stabiliser la monnaie ne suffit pas, il faut renforcer l’économie réelle [Par Willy Lukanga – Easy Cargo Freight International]

Willy LukangaPar Willy Lukanga3 novembre 2025 Banque
Facebook Twitter LinkedIn Bluesky
Pour contenir la hausse des prix et apaiser les marchés, la Banque Centrale du Congo (BCC) a décidé d’intervenir directement sur le marché des changes. En injectant des devises étrangères, notamment le dollar américain, elle a racheté du franc congolais, provoquant ainsi une appréciation temporaire de la monnaie locale.
Banque Centrale du Congo

La Banque Centrale du Congo à la recherche d’un équilibre durable

La valeur d’une monnaie ne reflète pas toujours la véritable santé économique d’un pays. En République Démocratique du Congo, la récente appréciation du franc congolais (CDF) démontre la volonté des autorités monétaires de freiner l’inflation et de restaurer la confiance.

Mais cette stabilité, bien que bienvenue, reste fragile tant qu’elle ne s’appuie pas sur une économie productive et diversifiée.

Une intervention monétaire à effet temporaire

Pour contenir la hausse des prix et apaiser les marchés, la Banque Centrale du Congo (BCC) a décidé d’intervenir directement sur le marché des changes.

En injectant des devises étrangères, notamment le dollar américain, elle a racheté du franc congolais, provoquant ainsi une appréciation temporaire de la monnaie locale.

Cette action a permis de ralentir la dépréciation, de stabiliser le taux de change et de rassurer les consommateurs.

Cependant, il s’agit avant tout d’une mesure conjoncturelle, dont les effets s’estompent si les fondations économiques du pays ne sont pas consolidées.

Le risque d’une stabilité artificielle

Une monnaie forte sans base économique solide reste vulnérable.

Ces interventions supposent la disponibilité de réserves en devises suffisantes, souvent issues des exportations minières. Or, la dépendance à un seul secteur expose le pays aux fluctuations des cours mondiaux et limite sa marge de manœuvre monétaire.

A lire également -  Banques africaines |Revenus : le PNB franchit le seuil psychologique de 100 milliards de dollars  

Sans diversification, le risque est grand de voir la monnaie retomber à son niveau initial une fois les réserves épuisées.

Le franc congolais peut être soutenu momentanément, mais la vraie stabilité doit venir de la production et de la confiance économique.

La nécessité d’une politique structurelle et productive

La mesure adoptée par la BCC est légitime pour contrôler l’inflation à court terme.

Mais elle doit s’accompagner de politiques structurelles destinées à renforcer durablement l’économie nationale :

Stimuler la production locale pour réduire la dépendance aux importations ;

Diversifier les exportations non minières afin d’attirer plus de devises ;

Promouvoir un climat d’investissement stable et transparent ;

Encourager la transformation locale des matières premières et le développement du secteur agricole.

Ce sont ces leviers qui permettront d’ancrer la stabilité monétaire dans la réalité économique, plutôt que dans des interventions temporaires.

Une monnaie forte, reflet d’une économie solide

L’expérience internationale montre que la force d’une monnaie découle d’abord de la productivité nationale, d’une bonne gouvernance et d’une discipline budgétaire.

La Banque Centrale du Congo a posé un geste important, mais c’est à l’ensemble des acteurs économiques et politiques de transformer cette stabilité monétaire en moteur de croissance réelle.

La stabilité ne se décrète pas ; elle se construit par le travail, la crédibilité et la vision économique à long terme.

A lire également -  Niamey | BOA Niger : l’ombre d’une erreur informatique à 2 milliards prive les actionnaires de dividendes

Willy lukanga/Easy cargo freight intl

Par Willy Lukanga, Correspondant - Etats-Unis
 Banque centrale du CongoRépublique démocratique du Congo Inflation Monnaie Politique monétaire

Sur le même sujet

L’indicateur d’inflation sous-jacente, celui qui exclut les produits à prix volatiles et les produits à tarifs réglementés, aurait connu au cours du mois de mars 2026 une hausse de 0,1 % par rapport au mois de février 2026 et une baisse de 0,6 % par rapport au mois de mars 2025, indique le Haut-commissariat au Plan.
23 avril 2026

Actualité Consommateurs
Cette réorganisation vise à renforcer l’efficacité, la transparence et la qualité des services, tout en consolidant la performance de l’établissement. Elle se matérialise notamment par l’’amélioration de la fluidité des processus et des délais de traitement des dossiers de change à travers la création d’un département dédié à la facilitation et à l’accompagnement des opérateurs.
22 avril 2026

Maroc | Office des Changes : une nouvelle organisation pour plus d’agilité

Banque & finance Actualité
La Banque Populaire poursuit le déploiement de son réseau dédié aux très petites entreprises (TPE) avec l’inauguration du Centre Al Moukawil Chaabi Ibn Batouta à Tanger.
14 avril 2026

Maroc | Tanger : la Banque Populaire accélère son offensive en faveur des TPE

Banque
En mission à Nouakchott du 31 mars au 10 avril 2026, une équipe du FMI dirigée par Felix Fischer est parvenue à un accord avec les autorités mauritaniennes sur plusieurs volets clés.
11 avril 2026

Mauritanie | FMI : un nouvel accord de 42 mois pour consolider la stabilité et soutenir la croissance

Marchés financiers
Dans leur diagnostic, les experts du FMI relèvent les chocs externes qui pèsent sur l’économie du pays à cause de la situation géopolitique internationale, notamment la guerre au Moyen-Orient. Ils érodent les marges de manœuvre des politiques publiques dans un contexte des pressions budgétaires toujours croissantes. En 2025, le déficit budgétaire a été nettement inférieur aux prévisions, car des tensions sur la trésorerie ont entraîné une forte régulation des dépenses.
11 avril 2026

Madagascar | Politique économique : l’ordonnance du FMI au gouvernement

Economie
7 avril 2026

CEMAC | Politique monétaire : la BEAC maintient le statu-quo sur tous ses taux

Marchés financiers
Ajouter un commentaire
Répondre Annuler la réponse

Abonnez-vous à notre newsletter

Abonnez-vous à notre newsletter

Abonnez vous à la newsletter AFRIMAG et recevez directement le résumé de l'actualité et nos analyses. Vous recevrez un mail de confirmation avec lien d'activation (vérifiez votre boite spam/notification)

Par le biais de ces formulaires,  Afrimag collecte vos données personnelles en vue d'envoyer sa newsletter quotidienne. Ce traitement a fait l’objet d’une autorisation de la CNDP sous le numéro DW-1152/2025.  Vous pouvez vous adresser à contact@afrimag.net pour exercer vos droits d’accès, de rectification et d’opposition conformément aux dispositions de la loi 09-08. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement.

Les discussions
  • Fret maritime Casablanca dans Fret maritime : Fini, la crise de conteneurs
  • Chip Olata dans Sénégal | Tractations serrées avec le FMI sur un nouveau programme
  • kamir bouchareb st dans Gabon | Port-Gentil : la Chine s’engage dans la construction d’une nouvelle raffinerie pour relancer le secteur pétrolier
  • speed stars dans Sénégal | Inclusion financière : projet de taxation du mobile money, attention à l’effet boomerang
  • PETER dans Türkiye | Visite officielle : le Président Erdogan a reçu le Premier ministre du Sénégal, Ousmane Sonko
Les derniers articles
Il y a d’abord le récurent problème de l’approvisionnement en carburant. Un très bon article d’Air Journal éclaire la situation européenne. 70% du carburéacteur consommé en Europe provient du Moyen-Orient et en particulier du complexe Al Zour du Koweit. Il est clair que cette source de fourniture de Jet A ou Jet A1 va être singulièrement réduite tant que le détroit d’Ormuz ne sera pas réouvert à la navigation et cela peut prendre plusieurs mois après la fin des hostilités, qui elle, n’est pas pour demain.
27 avril 2026

Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux]

Cet accord a été signé par Mohammed Fikrat, Président du Directoire du CAM, et Cristina Morelli, Responsable financement souverain, des institutions financières et du financement des entreprises, Coopération internationale au développement de la CDP. Il établit un cadre de coopération visant à identifier des opportunités de financement de projets d’intérêt commun au Maroc.
25 avril 2026

SIAM 2026 | Partenariat stratégique : signature d’un MoU entre le Crédit Agricole du Maroc et Cassa Depositi e Prestiti

«Le Kenya investira dans votre raffinerie, de la même manière que l’Ouganda a investi dans notre pipeline afin de construire ensemble l’avenir de nos ressources», a-t-il martelé. Cet échange de bons procédés a été salué par son homologue ougandais, Yoweri Museveni, qui y voit «une initiative destinée à renforcer la transformation locale des ressources pétrolières et la coopération régionale.»
25 avril 2026

Coopération régionale |Kenya, Ouganda et Tanzanie : en route vers une raffinerie commune 

«Notre principal enseignement des réunions de printemps est que les choses avancent plus lentement que nous ne le pensions», affirme Stuart Culverhouse, économiste en chef au cabinet-conseil Tellimer, cité par l’agence Reuters.
24 avril 2026

Sénégal | AG FMI – Banque mondiale : ce qui s’est vraiment passé à Washington

Les personnalités qui font l’actu
Mohamed Bazoum - Mohammed VI - Ousmane Sonko - Cyril Ramaphosa - Umaro Sissoco Embalo - Alassane Ouattara - Mamadi Doumbouya - Elon Musk - Patrice Talon - Xi Jinping - William Ruto - Vladimir Poutine - Assimi Goita - Kristalina Geogierva - Abiy Ahmed - Aliko Dangote - Bola Ahmed Tinubu - Ibrahim Traoré - Akinwumi Adenisa - Félix Tshisekedi - Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo - Paul Kagame - Donald Trump - Muhammadu Buhari - Joao Lourenco - Bassirou Diomaye Faye - Macky Sall - Joe Biden - Moussa Faki Mahamat - Emmanuel Macron
Facebook X (Twitter) LinkedIn
Actuellement en kiosque :

Abonnez-vous pour ne pas manquer de numéro

Au fil de l'actualité

  • Actualité
    • Accord de paix
    • Banque & finance
    • Benjamin Netanyahu
    • Climat
    • Crise économique
    • Donald Trump
    • Economie
    • Etats-Unis
    • Guerre
    • Iran
    • Israël
    • Maroc
    • Mohammed VI
    • Politique
    • Pétrole
    • Russie
    • Ukraine

Liens utiles

  • A propos
  • Informations légale
  • Confidentialité
  • Nous contacter
  • Abonnement
  • Archives

La newsletter AFRIMAG

Recevez gratuitement la revue des publications Afrimag directement dans votre Email !

Par le biais de ces formulaires,  Afrimag collecte vos données personnelles en vue d'envoyer sa newsletter quotidienne. Ce traitement a fait l’objet d’une autorisation auprès de la CNDP sous le numéro DW-1152/2025.  Vous pouvez vous adresser à contact@afrimag.net pour exercer vos droits d’accès, de rectification et d’opposition conformément aux dispositions de la loi 09-08. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement.

Informations légales – Politique de confidentialité

Saisir au dessus et taper sur Enter pour rechercher. Taper sur Esc pour annuler.

Bloqueur de publicité actif !
Bloqueur de publicité actif !
Notre site web est rendu possible par l'affichage de publicités à nos visiteurs. S'il vous plait, désactiver votre bloqueur de publicités.