Ce 31 janvier, Buildings & Logistic Services (BLS) a annoncé la finalisation de l’acquisition de 100% de la plateforme logistique Logiprod, située dans la région de Lkhayata, pour un montant supérieur à 125 millions de dirhams, soit environ 12 millions d’euros. Logiprod, qui s’étend sur une surface foncière de 110 000 m² dont 22 000 m² couverts, possède un portefeuille de clients prestigieux tels que Pharma 5, Dislog Group et Transmed

Les pays du Sahel souffrent non seulement d'isolement géographique, mais aussi économique. Ils dépendent souvent des pays côtiers pour l'accès aux marchés internationaux, et sont donc vulnérables aux perturbations des voies de transport.

100 milliards de dollars, c’est la somme pharamineuse que le gouvernement d’Arabie Saoudite a mis sur la table pour développer son transport aérien. Pour donner un ordre d’idée cela correspond à près de 4 fois le chiffre d’affaires d’Air France / KLM et deux fois celui du Groupe Lufthansa

Le Port Autonome de Douala (PAD) a récemment signé des conventions de financement avec l'entreprise française Negri pour moderniser et étendre son terminal à conteneurs. Ce projet permettra d'accroître les capacités d'accueil des navires et de stockage des cargaisons conteneurisées, améliorant la fluidité du trafic au sein du terminal

Le complexe portuaire, Tanger Med, a traité 10 241 392 conteneurs (EVP :Unité Équivalent Vingt pieds) en 2024, en croissance de 18,8% par rapport à 2023. «Cette performance résulte de la confiance et de l’engagement des opérateurs portuaires et des lignes maritimes, ainsi que le niveau élevé de la productivité atteint par l’ensemble des équipes », indique un communiqué du complexe portuaire

C’est fait, le Groupe Lufthansa vient de boucler l’achat de 41% des actions de la compagnie ITA Airways (Italia Transporto Aereo SpA) pour un montant de 325 millions d’euros, et ce n’est qu’une première étape car le groupe allemand détient le droit de racheter la totalité du capital pour une valeur totale de 829 millions d’euros. C’est un coup de maître auquel d’ailleurs je ne croyais pas. Je misais sur le nationalisme italien et la fierté des Romains ajoutés à la bonne santé du successeur de feue Alitalia