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Accueil - Energie - Gabon | Port-Gentil : la Chine s’engage dans la construction d’une nouvelle raffinerie pour relancer le secteur pétrolier

Gabon | Port-Gentil : la Chine s’engage dans la construction d’une nouvelle raffinerie pour relancer le secteur pétrolier

La rédactionPar La rédaction24 octobre 2025 Energie Un commentaire
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Le groupe China Road and Bridge Corporation (CRBC) a officialisé, le 15 octobre 2025, la signature d’un protocole d’accord (MoU) avec le gouvernement gabonais pour la construction d’une nouvelle raffinerie de pétrole brut à Port-Gentil, capitale économique du pays. Ce projet industriel s’inscrit dans un programme global d’infrastructures mené par la société chinoise, qui prévoit également la construction et la réhabilitation de plus de 250 kilomètres de routes dans la province du Woleu-Ntem, au nord du Gabon.
Libreville, 15 octobre 2025, le MoU signé entre les deux parties pour la construction de la nouvelle raffinerie

Un protocole d’accord entre Libreville et le groupe chinois CRBC ouvre la voie à un chantier stratégique pour la souveraineté énergétique du Gabon, en crise de raffinage depuis plusieurs années

Le groupe China Road and Bridge Corporation (CRBC) a officialisé, le 15 octobre 2025, la signature d’un protocole d’accord (MoU) avec le gouvernement gabonais pour la construction d’une nouvelle raffinerie de pétrole brut à Port-Gentil, capitale économique du pays.
Ce projet industriel s’inscrit dans un programme global d’infrastructures mené par la société chinoise, qui prévoit également la construction et la réhabilitation de plus de 250 kilomètres de routes dans la province du Woleu-Ntem, au nord du Gabon.

Un secteur pétrolier en manque de souffle

Malgré une production d’environ 200 000 barils de brut par jour, selon les chiffres de l’OPEP, le Gabon ne dispose actuellement que d’une seule raffinerie : la Société gabonaise de raffinage (Sogara), en service à Port-Gentil depuis 1964.
Vieille de plus de soixante ans, cette unité fait face à de graves difficultés techniques et financières, l’empêchant de répondre à la demande nationale. En 2023, la Sogara n’a traité que 13 000 barils par jour, soit environ 28 % des besoins du marché intérieur, selon l’OPEP.
Un léger rebond a été observé en 2024, avec 910 000 tonnes de brut traitées, mais le déficit reste important, obligeant le pays à importer une grande partie de ses carburants.

Vers une souveraineté énergétique retrouvée

La future raffinerie portée par la CRBC apparaît ainsi comme une bouffée d’oxygène pour l’économie gabonaise.
L’objectif : renforcer la sécurité énergétique, réduire la dépendance aux importations et stimuler l’emploi local. D’après les autorités, plus de 20 000 emplois devraient être créés durant la phase de construction.
Le protocole signé n’en est qu’une première étape, mais il ouvre la voie à la conclusion d’un accord plus contraignant, qui fixera les modalités financières et techniques du projet.

A lire également -  Déferlante solaire chinoise en Afrique | Énergie : un boom record qui rebat les cartes

Un symbole du rapprochement stratégique entre Libreville et Pékin

Avec cet engagement, Pékin confirme sa présence croissante dans les grands chantiers gabonais, combinant investissements routiers et projets énergétiques. Pour Libreville, ce partenariat illustre la volonté du pays de diversifier ses partenaires économiques et de moderniser ses infrastructures dans un contexte de transition post-pétrole.

Par La rédaction, Comité Éditorial - Casablanca
 207 China Road and Bridge Corporation (CRBC) OPEP SOGARAGabon Carburants Pétrole Raffinerie

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Un commentaire

  1. Avatar photo
    kamir bouchareb st sur 24 octobre 2025 22h30

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