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- Pays en développement | Dette : 9 400 milliards de dollars d’encours fin 2025
- DOSSIER | APG World Connect 2026 : Comment grandir sans fragiliser l’aviation de demain ?
- Interview | Jean-Louis Baroux Président du World Connect
- Interview | Sandrine de Saint Sauveur Présidente & CEO de APG Air Promotion Group
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Tous les articles qui parlent de Etats-Unis - Page 10
Le Président américain a répété son intention d’acquérir ce territoire, malgré la fin de non-recevoir…
Plus d’un an après avoir soutenu Donald Trump pour l’élection présidentielle de 2024, le podcasteur…
Après une expiration passée presque inaperçue, l’African Growth and Opportunity Act. (AGOA) s’apprête à renaître…
Le solde net migratoire a été négatif l’an dernier pour la première fois depuis un…
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Dernièrement IATA l’organisation des transporteurs aériens et propriétaire du BSP (Billing and Settlement Plan) a…
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Dans une interview accordée au célèbre quotidien new-yorkais – NYT- le Président Donald Trump assure…
La grand-messe annuelle de la tech mondiale, le salon Consumer Electronics Show -CES- se tient à partir de ce mardi 6 jusqu’au 9 janvier à Las Vegas. Après une année 2025 marquée par l'explosion de l'IA générative dans tous les produits du quotidien, le CES 2026 s'annonce comme l'édition de la maturité.
Très intéressant de suivre les résultats de Southwest Airlines. C’est la compagnie de référence dans l’univers des «Low Costs.» C’est à la fois la première venue dans ce domaine dès 1971 avec une énorme expansion lors de la libéralisation du ciel américain en 1978, mais c’est également la plus importante par son chiffre d’affaires : 27,5 milliards de dollars même si l’européenne Ryanair transporte plus de passagers.
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![Édito | Aérien : tension entre les transporteurs et les distributeurs [Par Jean-Louis Baroux] Il n’est pas inutile de rappeler à quoi sert le BSP (Plan de facturation et de règlement) et pourquoi il est indispensable dans l’organisation du transport aérien. Avant l’invention de ce produit en 1971 par Brian Barrow alors en charge de la distribution chez IATA, les compagnies aériennes devaient déposer des stocks de billets dans les agences de voyages.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/01/Deplacement-Pros-450x151.jpg)
![Tribune | Venezuela : Trump et la logique mal comprise de l’investissement américain : les leçons pour la RDC à l’ombre de l’exemple namibien [Par Willy lukanga] Ce scepticisme ne relève pas d’un positionnement idéologique, mais d’un calcul économique rationnel. Instabilité politique chronique, incertitude juridique, risques de sanctions, institutions fragilisées et précédents d’expropriation font du Venezuela un environnement où le risque dépasse largement l’opportunité.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/01/DT-450x232.jpg)



