C’est une conséquence attendue de la déflagration actuelle au Moyen-Orient. L’armateur italo-suisse, le groupe MSC a annoncé qu’il appliquera à partir de ce jeudi 5 mars, une «surtaxe de guerre» aux cargaisons acheminées vers les pays africains et les îles de l’océan Indien depuis le sous-continent indien et les pays du Golfe, après que le trafic maritime a été affecté dans les détroits d’Ormuz et de Bab El-Mandeb
Les surtaxes concernent les cargaisons en provenance du sous-continent indien à destination de l’Afrique de l’Est, de la Somalie, du Mozambique et des îles de l’océan Indien, ainsi que des pays du Golfe à destination de l’Afrique de l’Ouest, de l’Afrique de l’Est, de l’Afrique du Sud, du Mozambique et des îles de l’océan Indien, a indiqué MSC. La surtaxe pour les cargaisons en provenance du sous-continent indien sera de 500 dollars par boîte «équivalent 20 pieds (EVP)» chargée de produits secs, et de 1.000 dollars par EVP pour les conteneurs réfrigérés.
Concert de surtaxes de grands armateurs
En revanche, la note est beaucoup plus salée pour les marchandises réfrigérées. MSC facturera 3.000 dollars pour les conteneurs de 40 pieds et 4.000 dollars pour les conteneurs réfrigérés sur les cargaisons en provenance des pays du Golfe à destination de pays africains. Avec le gel de facto du détroit d’Ormuz, les compagnies maritimes utilisent des surtaxes pour rationner leur capacité et réintégrer le risque lié au Golfe dans le marché du fret.
De son côté, la compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd a institué une surtaxe pour risque de guerre de 1.500 dollars par EVP pour les conteneurs standard et de 3.500 dollars pour les conteneurs frigorifiques et les équipements spéciaux, à compter du 2 mars, en provenance et à destination du Golfe moyen-oriental et du Golfe arabique.
CMA CGM a annoncé une surtaxe d’urgence de 2.000/3.000 dollars par EVP pour les conteneurs secs et de 4 000 dollars pour les conteneurs frigorifiques ou les équipements spéciaux, également applicable à compter du 2 mars. Cette surtaxe s’applique aux marchandises en provenance ou à destination de l’Irak, du Bahreïn, du Koweït, du Yémen, du Qatar, d’Oman, des Émirats arabes unis, de l’Arabie saoudite, de la Jordanie, de l’Égypte/Aïn Sokhna, de Djibouti , du Soudan et de l’Erythrée.
Maersk appliquera une surtaxe d’urgence sur ses services reliant le Moyen-Orient, le sous-continent indien, l’Europe du Nord et la Méditerranée, à compter du 15 mars.
Ces surtaxes interviennent alors que les plus grandes compagnies maritimes ont suspendu leurs liaisons avec la région du Golfe au Moyen-Orient en raison du blocus de facto imposé par l’Iran du détroit d’Ormuz.
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